Autoridad Territorial de la Movilidad de las Comarcas Centrales
La Autoridad Territorial de la Movilidad de las Comarcas Centrales[1] (En catalán y oficialmente Autoritat Territorial de la Mobilitat de les Comarques Centrals) es un consorcio que se está constituyendo actualmente, está integrado por la Generalidad de Cataluña, el Consejo Comarcal del Bages y el Ayuntamiento de Manresa. Su finalidad será coordinar el transporte público en la comarca del Bages y en un futuro de Cataluña Central.
Se empezó a constituir entre el año 2007 y 2008, actualmente está mejorando el transporte aumentando hasta el 47% los actuales servicios urbanos e interurbanos. El año 2009 el ATM completará su ámbito de actuación con la integración tarifaria y más adelante con la integración de más comarcas.
Esta ATM, como la de Tarragona y Gerona, presentan la peculiaridad de compartir parte de su ámbito con municipios que también están integrados en la Autoridad del Transporte Metropolitano de Barcelona.
Sistema tarifario integrado editar
la ATM gestionará un sistema tarifario integrado en su ámbito de actuación que permitirá utilizar diversos medios de transporte con una única tarjeta. Habrá dos coronas: la zona 1, la zona 2.1 y la 2.2.
Los servicios integrados serán los siguientes:
- Todas las líneas de autobuses urbanos.
- Todas las líneas de interurbanos.
- El tramo de la línea R5 de FGC a su paso por el Bages.
- El tramo de la línea R4 de Cercanías Barcelona a su paso por el Bages.
Precio que tendrían los diferentes billetes editar
| Billete sencillo | 2008[2] | 2009 |
|---|---|---|
| Zona 1 | 1,25 | |
| Zona 2 | 1,85 |
| T-10 | 2008 | 2009 |
|---|---|---|
| Zona 1 | 6,90 | |
| Zona 2 | 13,80 |
| T-50/30 | 2008[2] | 2009 |
|---|---|---|
| Zona 1 | 28,60 | |
| Zona 2 | 47,95 |
| T-Mes | 2008[2] | 2009 |
|---|---|---|
| Zona 1 | 44,35 | |
| Zona 2 | 63,95 |
Referencias editar
Datos: Q3780235
