Avenida Eva Perón (Florencio Varela)

avenida en Florencio Varela, Sur del Gran Buenos Aires

La avenida Eva Perón es una importante avenida del Partido de Florencio Varela, en el sur del Área Metropolitana de Buenos Aires. Nace en el Paso Bajo Nivel, en su intersección con el Ferrocarril General Roca, en el centro de Florencio Varela, y continúa, luego de unos 19,5 km, simplemente como Ruta Provincial 53, en el Partido de La Plata. Debe su nombre a María Eva Duarte de Perón, actriz y política argentina, conocida por ser primera dama en el primer gobierno de Juan Domingo Perón.

Avenida Eva Perón
Bandera de Argentina Florencio Varela, Buenos AiresArgentina

Cruce con las Avenidas Bélgica y 12 de Octubre.
Datos de la ruta
Nombre anterior Avenida Sarmiento
Longitud 19,5 km
Otros datos
Avenidas que corta 12 de Octubre, Bélgica, Montevideo, General Hornos, San Nicolás, Int. Cariboni, Cacheuta
Colectivos 148 178 266 500 502 503 506 508 512
Orientación
 • Norte Paso Bajo Nivel del FCGR
 • Sur Calle 409
Lugares
Localidades que atraviesa Florencio Varela, Villa Santa Rosa, Villa Vatteone, Villa Brown, Villa San Luis, La Capilla
Siguientes rutas
Avenida San Martín Ruta Provincial 53

Repavimentación editar

En 2010, comenzaron las obras de repavimentación y ensanche de la 1° etapa de la Av. Eva Perón, que comprende el tramo entre el Paso Bajo Nivel y la intersección "5 Esquinas".[1]

Esta etapa fue finalizada en 2013, con la colocación de luminarias, palmeras en el bulevar, refugios y la señalética vial. A la vez, comenzó la 2° etapa: el tramo comprendido entre "5 Esquinas" y Calle 762, que atraviesa los barrios de Santa Rosa, Villa Vatteone, Mayol, Villa Mónica Vieja y La Colorada.[2]

En 2015, comenzó la 3° etapa, que comprende el tramo entre Calle 762 y Calle 1323 (Barrio Las Alicias). En esta etapa, se realizaron trabajos de características similares a las anteriores. También, conjuntamente se pavimentaron 810 metros lineales de la Av. Cacheuta. La 3° etapa benefició a los barrios Los Pilares, Villa San Luis, Sarmiento, La Fiat y San Francisco. Finalmente, el intendente Julio Pereyra anunció una 4° etapa, que comprende el tramo entre la Calle 1323 y Calle 1480, realizando un trayecto de 5 km. Todas estas obras permitieron mejorar la seguridad vial en este corredor de suma importancia para la zona productiva frutihortícola del Partido de Florencio Varela.[3]

Antes de las mencionadas obras, la avenida, llamada Sarmiento, contaba con solo 1 carril por lado en todo su recorrido, a excepción del tramo entre el Paso Bajo Nivel y la Av. 12 de Octubre. Actualmente, la avenida cuenta con dos carriles centrales por lado separados por un bulevar, con colectoras en los laterales. Se repavimentaron más de 150 cuadras, con un ensanche de aproximadamente 30 metros.

Recorrido editar

Comienza en el casco céntrico de Florencio Varela, precisamente en el Paso Bajo Vías del Ferrocarril General Roca, donde pasa de llamarse Av. Gral. José de San Martín a Avenida Eva Perón. Dicho paso bajo nivel se inauguró el 4 de marzo de 2009.[4]

Después de 300 metros, la avenida pasa por el Instituto Santa Lucía. Hasta la Av. 12 de Octubre, la avenida cuenta con 3 carriles por sentido de circulación. A partir de dicha intersección, donde se encuentra una estación de servicio Shell, la avenida cuenta con colectora en ambos sentidos de circulación. Luego, 1000 metros más adelante, se encuentra la intersección con las calles Gral. Hornos, Río Jáchal y Paysandú, más conocida como "5 Esquinas".

En esta zona también se encuentra una estación de servicio GNC, y sitios de interés como un gran salón de eventos y el Camping Mutual de Camioneros. También, 7 cuadras más adelante, se encuentra una torre con un tanque de reserva de agua, en Villa Mónica. Donde finaliza la 3° etapa, hay una estación de servicio YPF. En esta intersección, se reduce la calzada, con 1 carril por sentido de circulación.

En la localidad de La Capilla, después de 10 km, se encuentra el Garaje de la Línea 148, donde finaliza su recorrido. También se encuentran la Escuela Primaria N.º 8 y la Escuela Secundaria N°26. Más adelante, en 3 km, se encuentra el paso a nivel con vías del Ramal G3 del Ferrocarril Belgrano, que se encuentra clausurado. Finalmente, la avenida culmina 2000 metros más adelante, en el límite con el Partido de La Plata.

Intersecciones editar

  • En el siguiente esquema, se muestran los cruces de calles y ferrocarriles más importantes presentes en esta avenida.
         
         
         
         
km 0,0 Paso Bajo Vías del FCGR a Temperley / Gutiérrez
         
         
Calle Cap. de Fragata Vicente Cabello / Lavalle
         
     
km 0,3 Calle Cjal. Juan Brown / Quintana
         
Estación de Servicio YPF / Instituto Santa Lucía
       
km 0,4 Calle Cjal. Serrano / Pueyrredón
         
         
Supermercado Alen
     
km 0,8 Av. Bélgica / 12 de Octubre / Brasil
         
Estación de Servicio Shell
       
km 1,2 Calle Montevideo a Hosp. Mi Pueblo
         
km 1,4 Calle Dr. Silvio Dessy / Cabildo de Bs. As.
         
       
km 1,7 Calle San Nicolás a Zeballos
       
km 1,9 Av. Novak a Gobernador Julio A. Costa
         
Estación de Servicio SOL
         
km 2,0 Calle Paysandú / Calle 731
         
Camping de Camioneros / Estación de GNC
       
km 2,2 Calle Río Turbio a Barrio Mayol
         
         
km 2,7 Torre ABSA
       
km 2,9 Calle La Haya a Villa Mónica Vieja
         
         
km 3,4 Av. Cjal. Esteban Pisani / Int. Cariboni
         
       
km 4,0 Av. Savio a Cementerio de Florencio Varela
         
km 4,3 Estación de Servicio YPF
         
km 4,6 Av. Cacheuta a Bosques
         
         
km 6,5 Calle 1432 a San Francisco Grande
         
         
km 17,5 Cruce con Vías del Ramal G3 del FCGB (clausurado)
         

Transporte público editar

Por esta avenida, actualmente circula la Línea 148, específicamente estos dos ramales: Cementerio de Florencio Varela y Paraje El Alpino. En el regreso, ambos tienen como destino la Plaza de la Constitución.[5]

Años atrás, la línea de carácter municipal Línea 500, contaba con dos ramales (5 y 6), que transitaban desde el cruce con vías del Ferrocarril General Roca (ahora Paso Bajo Nivel) hasta la Av. Cacheuta.

Referencias editar

  1. «Repavimentación y Ensanche de la Av. Eva Perón». Diario Popular. 28 de noviembre de 2010. 
  2. «Nueva etapa del ensanche de la Av. Eva Perón». Diario Popular. 29 de agosto de 2013. 
  3. «Avanza la 3° Etapa del Ensanche y Pavimentación de la Av. Eva Perón». Municipalidad de Florencio Varela. 1 de abril de 2015. 
  4. «Inauguraron el paso bajovías». Diario El Sol, matutino del Gran Buenos Aires. 5 de marzo de 2009. Consultado el 21 de junio de 2010.  (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
  5. «Línea 148 de Colectivos». Xcolectivo. Consultado el 5 de diciembre de 2016.