BMW F800R

modelo de motocicleta

La BMW F800R es una motocicleta naked introducida por BMW Motorrad en 2009. Es uno de los modelos dentro de la gama de BMW Motorrad serie F, que incluye la F800S (descataloga), las Trail F800GS y F650GS, y las touring F800ST (descataloga) y F800GT

BMW F800R
Datos generales
Producción desde 2009
Clase Naked
Dimensiones
Dimensiones Longitud 2145 mm
Anchura 905 mm
Altura 1160 mm
Altura del asiento 800 mm, asiento bajo: 775 mm, asiento alto: 825 mm
Peso neto 177 kg ,   202 kg 
Planta motriz
Motor 798 cm³, Refrigeración por agua, 2 cilindros, 4 tiempos, 4 válvulas por cilindro y 2 árboles de levas en cabeza, engrase por cárter seco
Diámetro/carrera 82.0x75.6  mm
Combustible 16.0 L
Mecánica
Transmisión 6 marchas, cadena de anillos toroidales con retroamortiguación en el buje de la rueda trasera
Suspensión horquilla telescópica de 43 mm (frontal), basculante de doble brazo (trasero)
Frenos Frontal: freno de 2 discos flotantes de 320 mm, pinzas fijas de 4 émbolos; Trasero: Monodisco de 265 mm con pinza flotante de 1 émbolo; ABS opcional
Ruedas 120/70-ZR17, 180/55-ZR17
Prestaciones
Velocidad máxima más de 200 km/h
Potencia 64 kW (90 CV) @ 8,000 rpm
Par motor 86 Nm @ 6,000 rpm
Otros modelos
Predecesor BMW R850R

F800R 2009 - 2014 editar

Ante él auge de las motocicletas naked, BMW motorrad lanza en 2009 la primera moto naked dentro de la gama F. La primera motocicleta F800R se fabricó en 2009, partiendo de la base de las motocicletas F800st y F800s de las que comparte gran parte de componentes. La mayor diferencia se sitúa en el tren de arrastre donde se elimina el sistema de correa por una cadena, aportando mayor deportividad y reducción de costes de producción abaratando la moto.

F800R 2015 - 2016 (euro 3) editar

En 2015 la F800R después de seis años en el mercado, recibe una actualización, tanto de equipamiento como estética. El cambio más visible es la desaparición del icónico faro asimétrico, ahora cuenta con un faro triangular invertido, más acorde con la competencia. Otro cambio apreciable es que en la parte ciclo incorpora una sólida horquilla invertida derivada de la usada en la mismísima superbike S1000RR, aunque sin sus numerosas regulaciones.

F800R 2017 - presente (euro 4) editar

En 2017 se presenta en el salón de Milán las modificaciones para la nueva temporada, BMW presenta una actualización de motor el y con apenas cambios en el diseño. El motor continúa siendo el de dos cilindros refrigerado por agua, con una cilindrada de 798 cc que sigue desarrollando una potencia de 90 CV a 8.000 rpm. El cambio más significativo de este motor es su adaptación a la nueva normativa de emisiones de gases de escape Euro 4.

Equipamiento opcional editar

  • Frenos antibloqueo
  • RDC Control de Presión de Neumáticos
  • Ordenador de a bordo
  • Intermitentes blancos
  • Intermitentes LED
  • Puños calefactables
  • Alarma antirobo
  • Asiento doble bajo negro
  • Asiento alto
  • Parabrisas sport
  • Reducción de potencia a 35 kW (48CV)

Véase también editar

Enlaces externos editar