En náutica, el botalón es el palo herrado y aparejado convenientemente que se saca hacia la parte exterior de la embarcación cuando conviene para diferentes usos.

Botalón en la amura de estribor de la fragata Sarmiento

Tipos de botalones editar

Se distinguen diferentes tipos de botalones según la vela o verga a la que van unidos:[1]

  • Tangón: es el botalón que, desde el pie del palo de trinquete, en las goletas y pailebotes sale fuera del costado por una y otra banda para cazar los puños de la redonda.
  • Botalón de ala: es el botalón que sale fuera de las vergas para amurar las velas llamadas alas.
  • Botalón rastrero: es el botalón que sale del costado del buque y sirve para largar las velas que se llaman rastreras o amurarlas en su punta.[1]
  • Botalón de foque: es el palo redondo que colocado sobre el bauprés sale hacia fuera por la boca de la tina del tamborete y sirve para alargar el foque. (Ing. Jib-boom).
  • Botalón de petifoque: espiga del botalón de foque u otro palo más pequeño, zallado por un zuncho y que sirve para largar el petifoque y orientarlo.[1]​ (Ing. Flying Jib-boom).
  • Cazaescota:
  • Espolón:

Expresiones editar

  • Dar con el botalon en tierra: fr. lo mismo que dar con el bauprés.

Referencias editar

  1. a b c (Kipping, 1860, p. 393)

Bibliografía editar