British Rail Clase D2/12
La British Rail Clase D2/12 fue una locomotora diésel encargada por British Rail en Inglaterra. Se fabricó en el período anterior a la introducción del sistema de nomenclatura TOPS, siendo construida por la empresa Hudswell Clarke con un motor Gardner. La transmisión mecánica, que utilizaba un acoplamiento hidráulico y una caja de cambios de cuatro velocidades Power-flow SSS (una transmisión semiautomática),[1] era una especialidad de Hudswell Clarke.
| British Railways Clase D2/12 | ||
|---|---|---|
| Diésel-mecánica | ||
.jpg) D2511, conservada en el Ferrocarril de Keighley y Worth Valley | ||
| Datos generales | ||
| Fabricante | Hudswell Clarke | |
| Año fabricación | 1961 (retirada en 1967) | |
| Unidades fabricadas | 10 ud | |
| Matriculación nacional | D1201–D1210 (D2510–D2519) (D2/12; después 2/14A; sin clase TOPS) | |
| Servicios | 6 desguazadas, 4 vendidas al NCB (3 desguazadas, 1 preservada) | |
| Carga | RA 4 | |
| Potencia | Motor: 204 HP (152 kW) | |
| Esfuerzo tractor | 16 100 lbf (71,6 kN) | |
| Motores | Gardner 8L3 | |
| Operador | British Rail | |
| Características técnicas | ||
| Disposición de ejes | 0-6-0 DM | |
| Diámetro de rueda | 0,9 m | |
| Ancho de vía | 4 pies 8,5 plg (1435 mm) | |
| Velocidad máxima | 24 mph (38,6 km/h) | |
| Peso | 34,2 toneladas largas (34,7 t; 38,3 ST) | |
La clase D2/12 era mecánicamente similar a la British Rail Clase D2/7 anterior, pero tenía una apariencia más moderna. La carcasa del motor era más baja, lo que proporcionaba una visibilidad mucho mejor al maquinista.
Después del British Rail editar
La unidad D2519 fue empleada en el NCB de Hatfield Main, Doncaster, Yorkshire del Sur[2] como máquina de maniobras. Allí permaneció al menos hasta 1984.
Por su parte, la unidad D2511 se conserva en el Ferrocarril de Keighley y Worth Valley.[3]
Véase también editar
Referencias editar
- ↑ Durham Mining Museum - Colliery Engineering
- ↑ Industrial Locomotives 1982 including preserved and minor railway locomotives. Industrial Railway Society. 1982. p. 244. ISBN 0 901096 43 1.
- ↑ Marshall, A. (2007) Preserved Heritage Traction, GM Publications, Leeds, UK, ISBN 978-0-9555581-0-8
Bibliografía editar
- Ian Allan ABC of British Railways Locomotives, edición de 1966, página 81
- Strickland, David C. (1982). Locomotive Directory, every single one there has ever been. Camberley, Surrey: Diesel & Electric Group. p. 41. ISBN 0-906375-10-X.
Enlaces externos editar
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre British Rail Clase D2/12.
Datos: Q4970888- Multimedia: British Rail Class D2/12 / Q4970888
