CATOBAR (acrónimo en inglés de Catapult Assisted Take-Off But Arrested Recovery, «despegue asistido por catapulta, pero recuperación mediante detención») es un sistema para el despegue y apontaje desde la cubierta de un portaaviones. Los aviones son lanzados mediante una catapulta, lo que les proporciona la velocidad inicial para tener su propia sustentación. Sin embargo, al no tratarse de aviones STOVL sino de aviones convencionales, incapaces de aterrizar verticalmente, se requiere que el portaaviones esté dotado de cables de apontaje, para detener al avión tras contactar con la cubierta.

Dassault Rafale francés despegando del portaaviones USS Harry S. Truman (CVN 75) mediante catapulta.

Actualmente, sólo dos países cuentan con buques dotados de este sistema. Dichos países, con sus respectivos portaaviones activos son:

Bandera de Francia Francia
Bandera de Estados Unidos Estados Unidos

En construcción:

Bandera de Estados Unidos Estados Unidos

Retirados:

Bandera de Brasil Brasil
Bandera de Francia Francia
  • Clase Clemenceau (2 unidades) (1 retirado, 1 vendido a Brasil, también retirado)
Bandera del Reino Unido Reino Unido
  • Clase Colossus (10 unidades)
  • Clase Majestric (5 unidades)
Bandera de Estados Unidos Estados Unidos
  • Clase Midway (3 unidades)
  • Clase Forrestal (4 unidades)
  • Clase Kitty Hawk (3 unidades)
  • Clase Enterprise (1 unidad)
  • Clase John F. Kennedy (1 unidad)

Véase también editar

Referencias editar