Cadillac SRX

modelo de automovil

El Cadillac SRX es un automóvil todoterreno del segmento E producido por el fabricante estadounidense Cadillac desde el año 2004 hasta 2015. Es un cinco plazas con carrocería de cinco puertas, chasis monocasco, motor delantero longitudinal y tracción trasera o a las cuatro ruedas.

Cadillac SRX
Cadillac SRX

Datos generales
Fabricante Cadillac
Período 2004-2015
Configuración
Tipo Automóvil todoterreno
Segmento Segmento E
Dimensiones
Longitud 4950 milímetros
Otros modelos
Sucesor Cadillac XT5
Primera generación
Cadillac SRX de primera generación

Datos generales
Fabricante General Motors y Cadillac
Período 2004-2009
Dimensiones
Dimensiones 4950 / 1845 / 1720 / 2955 mm
Longitud 4950 milímetros
Otros modelos
Sucesor Cadillac XT5
segunda generación
Cadillac Provoq, un prototipo del SRX

Datos generales
Fabricante General Motors y Cadillac
Período 2009-2015
Dimensiones
Dimensiones 4835 / 1910 / 1670 / 2805 mm
Longitud 4950 milímetros
Otros modelos
Sucesor Cadillac XT5

Primera generación (2004-2009) editar

El SRX de primera generación es más grande que otros modelos europeos similares en precio, como el BMW X5 o el Mercedes-Benz Clase M. Está construido sobre la misma plataforma que el Cadillac CTS y el Cadillac STS, que son turismos.

El SRX se fabrica en Lansing, Estados Unidos con cajas de cambios automáticas de cinco o seis marchas. Los dos motores son de gasolina y atmosféricos: un V6 de 3.6 litros y 264 CV, y un V8 de 4.6 litros y 325 CV.

Segunda generación (2009-2015) editar

Un prototipo de la segunda generación del SRX se mostró en el Consumer Electronics Show de 2008 bajo el nombre "Cadillac Provoq". La versión de producción se presentó en el Salón del Automóvil de Detroit de 2009.

El SRX usó la plataforma del ya descontinuado Saab 9-4X, que fue derivada de la del Chevrolet Equinox, el Chevrolet Captiva/Opel Antara y el Suzuki XL7. Los tres motores que tuvo en su lanzamiento son de seis cilindros en V: un gasolina atmosférico de 3.0 litros y 263 CV, un gasolina con turbocompresor de 2.8 litros y 305 CV, y un Diésel turboalimentado de 3.0 litros y 262 CV.

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