Calle Canal (metro de Nueva York)

Este artículo es sobre un complejo de estaciones en Chinatown. Para la estación en las calles Canal y Varick, véase Calle Canal (IRT Broadway-Línea de la 7ma Avenida). Para la estación en la Calle Canal y la Sexta Avenida, véase Calle Canal (línea de la 8va Avenida).

La estación de Canal Street o la Calle Canal es un complejo de estaciones del metro de la ciudad de Nueva York localizado en Manhattan específicamente en Chinatown, y es compartida por la línea de la Avenida Lexington, la línea de la Calle Nassau, y la línea Broadway. Es servida por;

  • 6, J, N y Q: Todo el tiempo con trenes de los servicios
  • R: trenes todo el tiempo excepto en la madrugada
  • M: y trenes del servicio W los días de semana
  • Z:trenes durante horas pico en direcciones congestionadas
  • 4: trenes en la madrugada
Canal Street
 

Estación del Metro de Nueva York

Información de la estación
Linea [[Línea Broadway
Línea de la Calle Nassau
Línea de la Avenida Lexington]]
Servicios 4 media noche (media noche)
6 todo el tiempo (todo el tiempo) <6>días de semana hasta las 8:45 p.m., vías congestionadas(días de semana hasta las 8:45 p.m., vías congestionadas)
J todo el tiempo (todo el tiempo)
M días de semana hasta las 7:30 p.m. (días de semana hasta las 7:30 p.m.)
N todo el tiempo (todo el tiempo)
Q todo el tiempo (todo el tiempo)
R siempre excepto en la madrugada (siempre excepto en la madrugada)
W días de semana hasta las 9:30 p.m. (días de semana hasta las 9:30 p.m.)
Z horas pico, vías congestionadas (horas pico, vías congestionadas)
Pasajeros (2008) 16.445 millones[1][2]Crecimiento 3%
Otro
Borough Manhattan
Accesible Acceso para discapacitados (Plataforma solo en la línea de la Avda. Lexington)

El complejo consiste de cuatro estaciones unidas simultáneamente por pasadizos subterráneos. Tres de las cuatro son perpendiculares hacia la Calle Canal, que cruza Broadway (plataformas principales de la línea Broadway), la Calle Lafayette (plataformas de la línea de la Avenida Lexington) y la Calle Centre (plataformas de la línea de la Calle Nassau). Las plataformas de la línea del Puente de Broadway Manhattan corren paralelamente hacia y directamente bajo la propia Calle Canal.

El complejo fue renovado completamente en 1999 y 2004. La estación principal de la línea Broadway fue restaurada al estilo anterior, con nuevos mosaicos relacionados con caracteres chinos, para indicar que la estación se encuentra en Chinatown. Los símbolos que están en la pared en chino significan "dinero" y "salud", y el nombre de "Canal Street" tiene una ideografía que dice "China" y "Pueblo." Durante la reciente renovación en los años 1990, los mosaicos originales fueron tapados pero volvieron a ser destapados. Uno de las tablas que se encontraban en la estación están preservados en el Museo de Tránsito de Nueva York.

La profundidad para algunas de las estaciones en el Complejo de la Calle Canal es la siguiente:

Línea de la Avenida Lexington

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Canal Street
     

Estación del Metro de Nueva York

 
Información de la estación
Linea línea de la Avenida Lexington
Servicios 4   (media noche)
6   (todo el tiempo) <6> (días de semana hasta las 8:45 p.m., vías congestionadas)
Plataformas 2 plataformas laterales
Vías 4
Otro
Inauguración 27 de octubre de 1904[3]
Accesible   (no es accesible a otras rutas)
Siguiente Norte Grand Central–Calle 42: 4   6   <6> 
Siguiente Sur Puente de Brooklyn–City Hall: 4   6   <6> 

La Calle Canal en la alinea de la Avenida Lexington tiene cuatro vías y dos plataformas laterales. Debido al alargamiento de la estación en los 1940s y 1950s, hay dos secciones distintas de esta estación. La parte original tiene vigas de perfil doble T con grandes mosaicos. La sección más nueva que data de los 1950s tiene mosaicos verdes en un extremo de la estación. También hay letreros de la IND que dice "To Canal Street" o "Hacia la Calle Canal".

Línea de la Calle Nassau

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Canal Street
   

Estación del Metro de Nueva York

Información de la estación
Linea línea de la Calle Nassau
Servicios J   (todo el tiempo)
Z   (horas pico, vías congestionadas)
Plataformas 2 plataformas centrales (1 en servicios de paga)
Vías 3 (2 en servicios de paga)
Otro
Inauguración 4 de agosto de 1913
Siguiente Norte Bowery: J   Z  
Siguiente Sur Calle Chambers: J   Z  

La Calle Canal en la línea de la Calle Nassau tiene tres vías y dos plataformas centrales, pero solo la plataforma central occidental tiene accesibilidad a los pasajeros. Anteriormente, la Calle Canal se asemejaba a la típica estación expresa, excepto que sus vías interiores 'expresas' terminaban en el extremo sur de la estación, con una conexión de una plataforma a nivel que une los extremos sur de las dos plataformas. Las vías del extremo sur antes eran usadas como terminal de varios trenes, y los últimos fueron para utilizados por los trenes de fin de semana del servicio J a finales de los 1980s.

Línea Broadway

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Canal Street
       

Estación del Metro de Nueva York

 
Información de la estación
Linea línea Broadway
Servicios N   (todo el tiempo)
Q   (todo el tiempo)
R   (siempre excepto altas horas de la noche)
W   (de lunes a viernes)
Plataformas 2 plataformas centrales en cada uno de los ramales
Vías 4
Otro
Inauguración 4 de septiembre de 1917[4]​ (puente de Manhattan)
5 de enero de 1918[5]​ (línea Broadway)
Siguiente Norte Calle Prince (local): N   R  


Calle 14–Union Square (exprés): N   Q  

Siguiente Sur City Hall (via Broadway): N   R  


Avenida DeKalb (vía el puente): Q  
Avenida Atlantic–Calle Pacific (vía puente, DeKalb bypass): N  
Avenida Myrtle (vía el puente de Manhattan, cerrado)

Canal Street en la línea Broadway BMT tiene cuatro vías y dos plataformas laterales. Sin embargo, solo las vías locales proveen servicio a la línea Broadway; las vías "expresas", en la que nunca han sido vías de ingresos, inician en la parte inferior de la estación City Hall y pasa hacia la Calle Canal. Como parte de los contratos Dual, estas vais expresas continuarían hacia Broadway, alimentadas por el tráfico de Brooklyn vía el túnel de la Calle Montague; el servicio local terminaría en City Hall.

Conexiones de autobuses

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  • M1
  • M6
  • B51

Referencias

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  1. «2008 Subway Ridership». New York Metropolitan Transportation Authority. Archivado desde el original el 12 de mayo de 2009. Consultado el 29 de abril de 2009. 
  2. «2007 Ridership by Subway Station». New York Metropolitan Transportation Authority. Archivado desde el original el 29 de mayo de 2009. Consultado el 29 de abril de 2009. 
  3. New York Times, Our Subway Open: 150,000 Try It, 28 de octubre de 1904
  4. New York Times, [1] Open First Section of Broadway Line, 5 de septiembre de 1917
  5. New York Times, Open New Subway hacia Times Square, 6 de enero de 1918

Enlaces externos

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