Chevrolet Code 130R
El Chevrolet Code 130R es un concepto de cupé deportivo hatchback de 2 puertas, producido por el fabricante de automóviles estadounidense Chevrolet. Fue exhibido en el Salón del Automóvil Internacional de Norteamérica (NAIAS) de 2012, el cual estaba inspirado en el Chevrolet Nova.
| Chevrolet Code 130R | ||
|---|---|---|
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| Datos generales | ||
| Empresa matriz | General Motors | |
| Fabricante | Chevrolet | |
| Diseñador | Joe Baker | |
| Período | 2012 | |
| Configuración | ||
| Tipo | Concepto deportivo | |
| Plataforma | GM Alpha | |
| Carrocerías | Hatchback de 2 puertas | |
| Configuración | Motor delantero longitudinal, tracción trasera | |
| Dimensiones | ||
| Dimensiones | 4396 / 1816 / 1390 mm | |
| Planta motriz | ||
| Motor | 4 en línea Ecotec de 1.4 L | |
| Mecánica | ||
| Transmisión | Manual de 6 velocidades | |
| Otros modelos | ||
| Predecesor | Chevrolet Nova (espiritual) | |
| Sitio web | Página oficial | |
Descripción general editar
El concepto Chevrolet Code 130R fue exhibido en el NAIAS el 9 de enero de 2012 en Detroit, Michigan, junto con el concepto Chevrolet Tru 140S.[1] Es un cupé deportivo compacto de dos puertas con cuatro asientos, inspirado en el Chevy Nova de 1962. Estaba diseñado para ser un automóvil de US$20 000 ($23 606 en 2024) para clientes más jóvenes.[2]
El Code 130R fue diseñado por Joe Baker, quien también ha creado otros tres conceptos de Ford, tales como: el 427 de 2003, el Bronco de 2004 y el Interceptor de 2007.[3]
Referencias editar
- ↑ Stiler, Steve (9 de enero de 2012). «Chevrolet Code 130R and Tru 140S Concepts». Car and Driver (en inglés). Consultado el 22 de septiembre de 2021.
- ↑ «Chevy's New Nova: Code 130R». Motor City Muscle (en inglés). 25 de enero de 2012. Consultado el 22 de septiembre de 2021.
- ↑ Lassa, Todd (11 de enero de 2012). «2012 Detroit: Stuff Your Ballot Boxes for the Chevrolet Code 130R Concept». Motor Trend (en inglés). Consultado el 22 de septiembre de 2021.
Datos: Q50397595
Multimedia: Chevrolet Code 130R Concept / Q50397595
