Clase Tenryū
La Clase Tenryū fue una clase de cruceros ligeros de la Armada Imperial Japonesa que se construyeron entre 1917 y 1919. Fueron los promotores de las siguientes clases de cruceros como la clase Kuma.
| Clase Tenryū | ||
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 El Tenryū en Shanghái en 1934. | ||
| País productor | ||
| País productor |
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| Datos generales | ||
| Astillero | Yokosuka/Sasebo | |
| Países en servicio | Imperio del Japón | |
| Autorización | 1917-1919 | |
| Tipo | Crucero ligero | |
| Estadísticas | ||
| Primera unidad | Tenryū | |
| Última unidad | Tatsuta | |
| Clase anterior | Clase Chikuma | |
| Clase posterior | Clase Kuma | |
| Unidades planteadas | 8 | |
| Unidades concluidas | 2 | |
| Unidades canceladas | 6 | |
| Unidades hundidas | 2 | |
| Características de la clase | ||
| Desplazamiento |
• 3948 t • 4011 t a plena carga | |
| Eslora | 142,9 m | |
| Manga | 12,3 m | |
| Calado | 4,0 m | |
| Blindaje |
• Cinturón: 50 mm • Cubierta: 25 mm • Torre de mando: 51 mm | |
| Armamento |
• 4 cañones de 140 mm/50 tipo tercer año (5,5 pulg.) • 3 cañones de 80 mm/40 tipo tercer año (3,1 pulg.) • 2 cañones AA tipo 93 de 13 mm (0,51 pulg.) • 6 tubos lanzatorpedos de 550 mm (21,65 pulg.) • Cargas de profundidad (añadidas a posteriori) | |
| Propulsión |
• 10 Calderas Kanpon • 3 turbinas de vapor Brown Curtis | |
| Potencia | 51 000 CV | |
| Velocidad | 33 nudos | |
| Autonomía |
5000 mn a 14 nudos (9300 km a 26 km/h) | |
| Tripulación | 325 tripulantes | |
| Capacidad |
• 920 t de fueloil • 150 t de carbón | |
| Aeronaves | Ninguna. | |
Los miembros de esta clase fueron el Tenryū y el Tatsuta, cuyos nombres se nombraron en honor a los ríos homónimos.
Diseño editar
Diseñados como cruceros exploradores inspirados en la clase Arethusa inglesa, fueron de construcción ligera, con un largo castillo de proa y un puente relativamente simple y pequeño. Llevaban un exiguo armamento, pero que para la época de su construcción era considerado como bien artillado, su velocidad era su mejor arma defensiva. Fue bien considerado en sus prestaciones en la Armada y de allí se derivaron las posteriores clases de cruceros ligeros pre-guerra. Participaron activamente en la guerra Sino-Japonesa, haciendo las veces de cañoneros fluviales en el Yangtze. En el frente del Pacífico se emplearon como líderes de destructores, escoltas de transportes de tropas, soporte de unidades mayores, ocasionalmente como abastecedores de submarinos y cabezas de playas.
Historial editar
Ambas unidades tuvieron una gran participación en operaciones anfibias durante el frente del Pacífico y ninguna de estas unidades sobrevivió al conflicto siendo hundidas en el mismo escenario ambas.
- El Tenryū fue asignado en 1919, no recibió modificaciones llegando a la apertura del conflicto en su forma original y resultó hundido durante la segunda guerra mundial, el 20-01-43 por torpedeamiento del USS Albacore (SS-218) , durante el transcurso de la batalla naval de Guadalcanal.
- El Tatsuta fue asignado en 1919, la única modificación fue la sustitución de su mástil original por un trípode y resultó hundido el 13-03-1944 por torpedeamiento del USS Sand Lance (SS-381) en el transcurso de la batalla naval de Guadalcanal.
Referencias editar
Datos: Q1856793
Multimedia: Tenryū class cruisers / Q1856793
