Discusión:Aeropuerto Internacional Toncontín
Huracán Mitch editar
SE DEBE AGREGAR A ESTE ARTICULO QUE DURANTE EL HURACAN MITCH EL AEROPUERTO RAMON VILLEDA MORALES DE SAN PEDRO SULA QUEDO TOTALMENTE INSERVIBLE POR ESTAR LOCALIZADO EN UNA ZONA INUNDABLE (LA LIMA) Y QUE EL UNICO AEROPUERTO CIVIL OPERABLE FUE TONCONTIN QUE SE CONVIRTIO ADEMAS DEL MILITAR PALMEROLA EN EL PUNTO DE ENTRADA DE NUMEROSA AYUDA HUMANITARIA DURANTE LAS TAREAS DE SALVACION Y RECONSTRUCCION.— El comentario anterior sin firmar es obra de 63.161.232.61 (disc. • contribs • bloq). Nicop (discusión) 17:04 10 jun 2008 (UTC)
Mayúsculas editar
No escribas en mayúsculas. El tema es sobre Toncontín no sobre otros aeropuertos.
San Pedro Sula es una ciudad plana, por lo que la pista pudo mojarse por la lluvia, pero no quedó inservible, eso es totalmente falso.— El comentario anterior sin firmar es obra de Cadejoblanco (disc. • contribs • bloq). Nicop (discusión) 17:04 10 jun 2008 (UTC)
Pd. Si te parece que debes agregar eso agregalo, pero no veo razón como para poner que todo el artículo del aeropuerto no es neutral, ese tema del que hablas no tiene nada que ver con Toncontín, si te parece que hay que agregar algo agregalo,ya que fácilmente puedes modificarlo.--Cadejoblanco (discusión) 18:57 10 jun 2008 (UTC)
No neutralidad? editar
Nicop Puedes decir cual es la noneutralidad de la que hablas? --Cadejoblanco (discusión) 19:14 10 jun 2008 (UTC)
- Claro aquí explico:
Frases como:
- "seguro, el aeropuerto no se ha hecho mas pequeño, ni es la primera vez que los pilotos volaban a Toncontin, tampoco es el único accidente ocurrido en Centro América" - Justificando al aeropuerto, eso lo deciden las autoridades investigativas.
- "Miles de personas han viajado todas las semanas en vuelos internacionales de verdaderas aerolineas y por culpa de un avión antiguo de la aerolinea centroamericana taca no se puede perjudicar los negocios"
- "miles de hondureños en vuelos internacionales sin ningún problema, durante todos estas décadas nadie se ha quejado ya que los vuelos internacionales que aterrizan en Toncontin siempre se han realizado sin ningún problema, incluso se puede decir que la pista es grande para ellos"
Estas frases muestran la no neutralidad del artículo (Según lo dicho en este enlace WP:PVN), además revisando creo que también necesita una revisión de ortografía y gramática.Nicop (discusión) 19:37 10 jun 2008 (UTC)
- Nicop, dado que conoces del tema y has encontrado los problemas, podrías retirarlos por favor???... es evidente que esas frases no proceden para una enciclopedia. {Net'ito} 19:59 10 jun 2008 (UTC)
Comayagua editar
¿A una hora de Tegus? ¿seguro? Tampoco puedo apostar la vida a lo contrario, pero el camino de Tegucigalpa a Comayagua no es fácil, en particular de noche. Hay mucha curva cerrada y es sólo de dos carriles, uno en cada sentido (o lo era en 2006). --Cratón 20:41 10 jun 2008 (UTC)
Aproximadamente editar
Si, mas o menos una hora. --Cadejoblanco (discusión) 21:31 10 jun 2008 (UTC)
PELIGROSIDAD editar
segundo aeropuerto mas peligroso del mundo segùn History Chanel http://pe.tuhistory.com/programas/aeropuertos-extremos.html — El comentario anterior sin firmar es obra de 190.235.43.126 (disc. • contribs • bloq). 18:47 13 nov 2010
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Vandalismo editar
Hola, hay un usuario que vandalizó el artículo, en la sección Vuelos Internacionales y Vuelos de Carga, no estoy seguro de si lo vandalizó, pero revertí las ediciones. Gracias 
Iggoul2/Si quieres responderme, ¡¡¡¡¡¡¡haz clic aquí!!!!!!! 17:18 8 jun 2013 (UTC)
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