Discusión:Estación Hipólito Yrigoyen

¿1898? editar

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¿la nombraron "Hipólito Yrigoyen" cuando ni siquiera este había sido presidente? Medio raro eso ¿no será un error? Ojota (discusión) 04:58 4 abr 2008 (UTC)Responder

Según una página del Ministerio de Cultura y otras publicaciones, efectivamente la estación pasó a llamarse Yrigoyen en 1898. Y no se trata de Bernardo de Irigoyen, ya que los carteles del FC Sud (los de piedra) dicen claramente H. YRIGOYEN.

Yrigoyen fue presidente recién en 1916 pero en 1898 era una figura importante de la política argentina.

¿Estuvo cerrada esta estación? editar

Último comentario: hace 15 años1 comentario1 usuario en la discusión

En esta página ( http://buenos-aires.idoneos.com/index.php/Puentes_y_ferrocarriles_de_Barracas ) dicen que desde 1970 estuvo cerrada esta estación y que recién se volvió a habilitar con la electrificación del servicio. ¿Alguien sabe algo más de esto? --Albasmalko (discusión) 14:35 12 feb 2009 (UTC)Responder

Trenes a Claypole editar

Último comentario: hace 14 años1 comentario1 usuario en la discusión

Los servicios eléctricos a Claypole no paran en Yrigoyen.--Gustavo Durante (discusión) 17:58 30 oct 2009 (UTC)Responder

Enlaces rotos editar

Último comentario: hace 8 años1 comentario1 usuario en la discusión

http://www.acceder.gov.ar/es/881139

Elvisor (discusión) 00:23 23 nov 2015 (UTC)Responder

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