Discusión:Lycoming O-360

Último comentario: hace 3 años por InternetArchiveBot en el tema Enlaces externos modificados

Este motor es el ejemplo del propulsor tradicional que siempre queremos los pilotos porque "mientras tenga gasolina y aceite no se parará" sin embargo existen las alternativas contemporáneas de tipo diésel o inyección electrónica, que por ende consumen menos y por supuesto la tasa de contaminación es casi nula comparado con estos primeros que funcionan todavía con combustible con plomo, si has oído bien "con plomo" . sin embargo la fiabilidad de este ultimo no tiene ni la mas mínima fisura , cosa que los modernos jet a1 no pueden decir, entonces cual es la opción buena ? fiabilidad o potencia ,silencio y bajo consumo , claro esta con sus dosis de fiabilidad. En aviación la respuesta es siempre la misma FIABILIDAD , cuando los modernos motores de inject, lleven cincuenta años volando ya veremos.

Enlaces rotos editar

Elvisor (discusión) 17:54 24 nov 2015 (UTC)Responder

Enlaces externos modificados editar

Hola,

Acabo de modificar 2 enlaces externos en Lycoming O-360. Por favor tomaos un momento para revisar mi edición. Si tenéis alguna pregunta o necesitáis que el bot ignore los enlaces o toda la página en su conjunto, por favor visitad esta simple guía para ver información adicional. He realizado los siguientes cambios:

Por favor acudid a la guía anteriormente enlazada para más información sobre cómo corregir los errores que el bot pueda cometer.

Saludos.—InternetArchiveBot (Reportar un error) 23:49 27 jul 2020 (UTC)Responder

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