e-Prix de Ciudad de México de 2020

El e-Prix de Ciudad de México de 2020 (oficialmente, el CBMM Niobium FIA Formula E Mexico City e-Prix 2020) fue una carrera de monoplazas eléctricos del campeonato de la FIA de Fórmula E, que transcurrió el 15 de febrero de 2020 en el Autódromo Hermanos Rodríguez en la Ciudad de México, México.

e-Prix de Ciudad de México de 2020
2020 CBMM Niobium FIA Mexico City ePrix
FIA Fórmula E

Trazado utilizado para el e-Prix de la Fórmula E de 2020
Datos generales
Sede Autódromo Hermanos Rodríguez de Ciudad de México
México México
Fecha 15 de febrero de 2020
Edición V
Circuito
Tipo y longitud Instalaciones permanentes
2,592 kilómetros (1,61 mi)
Distancia total 36 vueltas
93,312 kilómetros (57,98 mi)
Resultados
Pole position
Piloto Bandera de Alemania André Lotterer
TAG Heuer Porsche Formula E Team
Tiempo 1:07.922
Podio
Primero Bandera de Nueva Zelanda Mitch Evans
Panasonic Jaguar Racing
Segundo Bandera de Portugal António Félix da Costa
DS Techeetah
Tercero Bandera de Suiza Sébastien Buemi
Nissan e.dams
Vuelta rápida
Piloto Bandera del Reino Unido Alexander Sims
BMW i Andretti Motorsport
Tiempo 1:10.520
Datos estadísticos
Participantes 24
Cronología
2019 2020 2021
Bandera de Chile Santiago 2020 FIA Fórmula E 2019-20 Bandera de Marruecos Marrakech 2020

El ganador fue el piloto neozelandés Mitch Evans, del equipo Panasonic Jaguar Racing, que consiguió su segundo triunfo en la categoría. El segundo puesto fue ocupado por el portugués António Félix da Costa y el tercer puesto, por el suizo Sébastien Buemi.[1][2][3]

Resultados

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Clasificación

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Pos. N.º Piloto Escudería GS SP Parrilla
1 36   André Lotterer   TAG Heuer Porsche Formula E Team 1:08.346 1:07.922 1
2 20   Mitch Evans   Panasonic Jaguar Racing 1:08.174 1:07.985 2
3 94   Pascal Wehrlein   Mahindra Racing 1:08.362 1:08.200 24*
4 17   Nyck de Vries   Mercedes-Benz EQ Formula E Team 1:08.294 1:08.214 3
5 23   Sébastien Buemi   Nissan e.dams 1:08.363 1:08.364 4
6 2   Sam Bird   Envision Virgin Racing 1:08.394 1:08.444 5
7 4   Robin Frijns   Envision Virgin Racing 1:08.435 6
8 7   Nico Müller   GEOX Dragon 1:08.479 7
9 25   Jean-Éric Vergne   DS Techeetah 1:08.496 8
10 13   António Félix da Costa   DS Techeetah 1:08.540 9
11 5   Stoffel Vandoorne   Mercedes-Benz EQ Formula E Team 1:08.636 10
12 48   Edoardo Mortara   ROKiT Venturi Racing 1:08.661 11
13 22   Oliver Rowland   Nissan e.dams 1:08.726 12
14 64   Jérôme d'Ambrosio   Mahindra Racing 1:08.788 23*
15 6   Brendon Hartley   GEOX Dragon 1:08.878 13
16 18   Neel Jani   TAG Heuer Porsche Formula E Team 1:08.880 14
17 11   Lucas di Grassi   Audi Sport ABT Schaeffler 1:08.998 15
18 28   Maximilian Günther   BMW i Andretti Motorsport 1:09.098 16
19 51   James Calado   Panasonic Jaguar Racing 1:09.331 17
20 27   Alexander Sims   BMW i Andretti Motorsport 1:09.376 18
21 19   Felipe Massa   ROKiT Venturi Racing 1:09.450 19
22 33   Ma Qinghua   NIO 333 FE Team 1:10.176 20
NC 3   Oliver Turvey   NIO 333 FE Team 2:10.061 21*
NC 66   Daniel Abt   Audi Sport ABT Schaeffler Sin tiempo 22*

Fuente: Fórmula E.[4][5]

  • Ambos pilotos Mahindra recibieron penalizaciones de 40 lugares en la parrilla por cambiar las cajas de cambios dos veces. Como los pilotos no pudieron cumplir con la penalización total de 40 puestos, Jérôme d'Ambrosio recibió una penalización adicional de un stop-and-go de diez segundos al comienzo de la carrera, mientras que Pascal Wehrlein solo recibió un drive-through, ya que pudo cumplir con un mínimo de 20 puestos de penalización, lo que logró al clasificar tercero.
  • El monoplaza de Oliver Turvey sufrió una falla técnica durante la sesión de calificación. Los comisarios le dieron permiso para comenzar la carrera desde el fondo de la parrilla.
  • Daniel Abt no participó en la sesión debido a las reparaciones de su monoplaza luego de un choque en la práctica libre 1. Los comisarios le dieron permiso para comenzar la carrera desde el fondo de la parrilla.

Carrera

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Pos. N.º Piloto Escudería Vueltas Tiempo/Retirado Parrilla Puntos
1 20   Mitch Evans   Panasonic Jaguar Racing 36 46:42.093 2 25+1
2 13   António Félix da Costa   DS Techeetah 36 +4.271 9 18
3 23   Sébastien Buemi   Nissan e.dams 36 +6.181 4 15
4 25   Jean-Éric Vergne   DS Techeetah 36 +14.331 8 12
5 27   Alexander Sims   BMW i Andretti Motorsport 36 +19.244 18 10+1
6 11   Lucas Di Grassi   Audi Sport ABT Schaeffler 36 +28.346 15 8
7 22   Oliver Rowland   Nissan e.dams 36 +29.750 12 6
8 48   Edoardo Mortara   ROKiT Venturi Racing 36 +30.204 11 4
9 94   Pascal Wehrlein   Mahindra Racing 36 +31.132 24 2
10 64   Jérôme d'Ambrosio   Mahindra Racing 36 +32.818 23 1
11 28   Maximilian Günther   BMW i Andretti Motorsport 36 +35.512 16
12 6   Brendon Hartley   GEOX Dragon 36 +36.399 13
13 3   Oliver Turvey   NIO 333 FE Team 36 +50.888 21
14 18   Neel Jani   TAG Heuer Porsche Formula E Team 36 +1:04.891 14
NC 5   Stoffel Vandoorne   Mercedes-Benz EQ Formula E Team 35 +1 vuelta 10
Ret 2   Sam Bird   Envision Virgin Racing 31 Accidente 5
Ret 66   Daniel Abt   Audi Sport ABT Schaeffler 30 Retirado 22
Ret 33   Ma Qing Hua   NIO 333 FE Team 25 Accidente 20
Ret 17   Nyck de Vries   Mercedes-Benz EQ Formula E Team 18 Frenos 3
Ret 36   André Lotterer   TAG Heuer Porsche Formula E Team 11 Daño por accidente 1 3
Ret 19   Felipe Massa   ROKiT Venturi Racing 6 Accidente 19
Ret 7   Nico Müller   GEOX Dragon 2 Accidente 7
DSQ 51   James Calado   Panasonic Jaguar Racing 36 Descalificado 17
DSQ 4   Robin Frijns   Envision Virgin Racing 36 Descalificado 6

Fuente: Fórmula E.[6]

  • James Calado (que originalmente había terminó noveno) y Robin Frijns (que terminó duodécimo) fueron descalificados de la carrera debido a que su energía utilizada estaba por encima del límite reglamentario

Clasificaciones tras la carrera

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Campeonato de Pilotos
Pos. Piloto Puntos
1   Mitch Evans 47
2   Alexander Sims 46
3   António Félix da Costa 39
4   Stoffel Vandoorne 38
5   Lucas Di Grassi 32
Campeonato de Escuderías
Pos. Escudería Puntos
1   BMW i Andretti Motorsport 71
2   Panasonic Jaguar Racing 57
3   Mercedes-Benz EQ Formula E Team 56
4   DS Techeetah 55
5   Nissan e.dams 43

Véase también

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Referencias

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  1. «Mitch Evans se queda con el Mexico City E-Prix 2020». www.jornada.com.mx. 16 de febrero de 2020. Consultado el 7 de agosto de 2020. 
  2. «Mitch Evans, el gran vencedor en México». www.marca.com. 15 de febrero de 2020. Consultado el 7 de agosto de 2020. 
  3. «Neozelandés Mitch Evans gana el ePrix de México». www.infobae.com. 15 de febrero de 2020. Consultado el 7 de agosto de 2020. 
  4. «Race Results | FIA Formula E». Fórmula E (en inglés). Consultado el 7 de agosto de 2020. 
  5. «Race Results | FIA Formula E». Fórmula E (en inglés). Consultado el 7 de agosto de 2020. 
  6. «Race Results | FIA Formula E». Fórmula E (en inglés). Consultado el 7 de agosto de 2020. 

Enlaces externos

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