Diferencia entre revisiones de «Puente General Manuel Belgrano»

Contenido eliminado Contenido añadido
NacaruBot (discusión · contribs.)
Bot: eliminando enlaces según WP:ENLACESFECHAS
m Reemplazos con Replacer: «el General»
Línea 38:
Desde mediados de los años 1990, el tráfico es superior a lo aconsejable, por lo que está previsto la construcción de un segundo puente algunos kilómetros más al sur del mismo. Según estadísticas oficiales elaboradas en septiembre de 2010, hasta 10 000 vehículos lo cruzan de manera diaria, alcanzado los 14.000 los fines de semana, con picos de hasta 16.000.<ref>{{Enlace roto|1={{cita noticia|url=http://www.diarionorte.com/noticia.php?numero=54628|título=Hasta 16.000 vehículos por día pasan por el puente Chaco-Corrientes|fecha=14 de septiembre de 2010|fechaacceso=14 de septiembre de 2010|obra=[[Norte (diario)|Norte]]}} |2=http://www.diarionorte.com/noticia.php?numero=54628 |bot=InternetArchiveBot }}</ref> En el año 2014 según datos de la [[Dirección Nacional de Vialidad]], circularon a diario unos 23.200 vehículos.<ref>{{cita web |url=http://www.diarionorte.com/article/137168/se-cumplen-43-anos-de-la-inauguracion-del-puente-general-manuel-belgrano |título=Se cumplen 43 años de la inauguración del puente General Manuel Belgrano |fechaacceso=10 de mayo de 2016 |urlarchivo=https://web.archive.org/web/20160511131044/http://www.diarionorte.com/article/137168/se-cumplen-43-anos-de-la-inauguracion-del-puente-general-manuel-belgrano |fechaarchivo=11 de mayo de 2016 }}</ref>
 
Asimismo, se están realizando múltiples tratativas por parte de los Gobiernos de las provincias de [[provincia de Corrientes|Corrientes]] y [[provincia de Santa Fe|Santa Fe]], con el fin de concretar la construcción de un viaducto, en un punto intermedio entre el Generalgeneral Belgrano y el Túnel Santa Fe-Paraná, con el fin de unir a las urbes de [[Goya (Argentina)|Goya]] en Corrientes y [[Reconquista (Argentina)|Reconquista]] en Santa Fe. Este viaducto tendría su cabecera en las ciudades de [[Lavalle (Corrientes)|Lavalle]] (Corrientes) y [[Avellaneda (Santa Fe)|Avellaneda]] (Santa Fe) y representaría una conexión más rápida para estas provincias y estas metrópolis, además de una vía de salida más rápida para el transporte de cargas de esa región.<ref>{{enlace roto|1=[http://www.cfired.org.ar/Default.aspx?nId=11005 Consejo Federal de Inversiones: Puente Lavalle-Avellaneda] |2=http://www.cfired.org.ar/Default.aspx?nId=11005 |bot=InternetArchiveBot }}</ref>
 
== Características ==