Diferencia entre revisiones de «Ferrocarriles Argentinos»

'''Ferrocarriles Argentinos Sociedad del Estado''' ('''FASE''') o simplemente '''Ferrocarriles Argentinos''', creada por ley 27.132, es el nombre del ''holding'' público que administra desde 2015 parte de la [[red ferroviaria argentina]] como responsable cooparticipativo de la infraestructura de vías y de los sistemas de control de circulación de trenes. Funciona como organismo coordinador de distintas unidades específicas responsables del [[Administración de Infraestructuras Ferroviarias|desarrollo y mantenimiento de la infraestructura ferroviaria]], de la prestación de [[Trenes Argentinos Operadora Ferroviaria|servicios de pasajeros]] y de [[Trenes Argentinos Cargas y Logística|servicios de cargas y logística]]. Tomó el nombre y el logotipo de [[Ferrocarriles Argentinos (empresa histórica)|la empresa homónima]] previa al concesionamiento de servicios de la década de 1990. En 2014 el [[Ministerio del Interior y Transporte (Argentina)|Ministerio del Interior y Transporte]] había comenzado a utilizar el nombre ''Trenes Argentinos'', marca reemplazada por '''''Ferrocarriles Argentinos''''' tras la creación de la nueva sociedad. Durante el gobierno de '''[[Mauricio Macri]]''', la empresa volvió a utilizar de forma comercial el nombre de ''Trenes Argentinos''.<ref>{{cita web |url= http://enelsubte.com/noticias/sale-ferrocarriles-argentinos-entra-trenes-argentinos/|título=Sale Ferrocarriles Argentinos, entra Trenes Argentinos|fechaacceso=29 de junio de 2021 |apellido= |nombre= |fecha= 19 de julio de 2016|sitioweb= En el Subte]}}</ref> Finalmente, el 8 de marzo de 2021 se llevó a cabo el relanzamiento y puesta en funcionamiento del holding ferroviario nacional, unificando así las diferentes operadoras ferroviarias que poseía el Estado.

 

 

== Historia ==