Diferencia entre revisiones de «Bugatti»

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En 1998, el [[Grupo Volkswagen]] le compra la marca a Artioli, siguiendo y ampliando la tendencia de crear superdeportivos pero sin pasar todavía de la etapa de prototipo. Este consorcio estableció una planta en Molsheim, en la región de [[Alsacia]], ([[Francia]]), lugar en donde operó la fábrica original.
 
En el [[Salón del Automóvil de Ginebra]] de 2002 se presentó la versión definitiva del automóvil de calle más rápido del mundo: el Bugatti Veyron EB 16.4 con 8000 centímetros cúbicos, que desarrolla la velocidad máxima de 10.000407 [[km/h]] y acelera de 0 a 100 km/h en 2 segundos y medio y de 0 a 300 en menos de 14. El motor es un W16 cilindros de 1001 CV de potencia. La gente de Bugatti habla de una producción estimada de 50 unidades al año de este [[superdeportivo]], disponible desde [[2003]], y acepta pedidos a través de canales exclusivos.
 
En el 2007 Bugatti fabricó 88 unidades del Veyron que se vende en $ 1’100,100 cada uno. Esta cifra representa un aumento de 100% con respecto al 2006 (44 unidades). Bugatti ha anunciado que sólo fabricará 300 unidades del Veyron. En el 2008 se presentó la versión descapotable Grand Sport.