Diferencia entre revisiones de «Rosario (Argentina)»
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En los años cincuenta un ingeniero rosarino proyectó una red de subterráneos que todavía espera su concreción.
Existen también algunos proyectos sobre coches motores aprovechando vías existentes en la ciudad.
=== Tren de Alta Velocidad TAVe ===
{{AP|Tren de Alta Velocidad TAVe}}
Se prevé que en 2012, Rosario y Buenos Aires estarán conectadas por una línea de [[FFCC]] eléctrico, de alta velocidad.<ref>{{cita web|url=http://www.rosarionet.com.ar/rnet/empresas.vsp?nid=38444|título=TAVe, Buenos Aires - Rosario - Córdoba|editor=[http://www.rosarionet.com.ar/rnet/index.vsp RosarioNet]|fecha=2008-05-12|fechaacceso=2008-05-12}}</ref> El TAVe, en su recorrido de 90 min. (hay un famoso récord de 2.38 [[hora|h]] para el trayecto Rosario Norte-[[Retiro (Buenos Aires)|Retiro]], de [[1938]], de un tren de pasajeros a vapor), pasará por las estaciones del Gran Campana-Zárate, San Pedro, Gran San Nicolás, y [[Villa Constitución]], y con sus 20 servicios diarios se estima que movilizará a 7500 pasajeros. La revolución de cercanía con Buenos Aires tendrá un impacto económico y cambiará la vida de miles de habitantes de toda la región.
En una segunda etapa de la obra se prevé realizar la conexión Rosario-Córdoba, con lo que quedaría establecido el servicio Buenos Aires-Rosario-Córdoba, recuperando el otrora principal eje ferroviario argentino.
== Medios de comunicación ==
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