Diferencia entre revisiones de «Vela solar»
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Los diseños de materiales más eficientes en relación peso-potencia corresponden a los modelos teóricos de 2007 realizados por [[K. Eric Drexler|Eric Drexler]]:<ref>Drexler, K.E., (1977) Design of a High Performance Solar Sail System, MS Thesis, Dept. of Aeronautics and Astronautics, Massachusetts Institute of Techniology, Boston</ref> la vela es de aluminio reflectante, de grosores comprendidos entre 30 y 100 [[nanómetro]]s (unas cien veces más fina que los materiales utilizados en la primera década del siglo XXI). Para aligerar aún más el peso, esta lámina tiene orificios de tamaño inferior a la mitad de la [[longitud de onda]] de la luz incidente. Este diseño ofrecía aceleraciones un [[Anexo:Orden de magnitud|orden de magnitud]] por encima respecto a los diseños con láminas plásticas, pero, aunque este material ya ha sido creado, por el momento ha mostrado ser demasiado delicado para sobrevivir al lanzamiento y posterior despliegue.
Se ha especulado con la posibilidad de producir láminas usando técnicas de ingeniería molecular basadas en redes de [[nanotubo]]s, con celdas inferiores a la mitad de la [[longitud de onda]] de la luz incidente sobre la vela. Aunque este tipo de materiales sólo se ha producido en condiciones de laboratorio, y su aplicación a escala industrial está aún lejana, estos materiales podrían llegar a pesar menos de 0,1 g/m<sup>2</sup>; más de treinta veces más ligeros que los materiales disponibles en la primera década del siglo XXI. A modo de comparación, las velas solares de [[Tereftalato de polietileno|PET]] de orientación biaxial (boPET) de 5 micras de grosor pesan 7 g/m<sup>2</sup>, las velas de Kapton aluminizado 12 g/m<sup>2</sup>, y las nuevas láminas de fibra de carbono del ''Energy Science Laboratories'' pesan 5 g/m<sup>2</sup>,<ref name=break/> mientras que el papel de aluminio doméstico tiene un peso superior a los 30 g/m<sup>2</sup>.
== Velas en la ciencia ficción ==
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