Diferencia entre revisiones de «Tren»
Contenido eliminado Contenido añadido
m Revertidos los cambios de 83.36.240.16 a la última edición de Xqbot |
|||
Línea 33:
Aquella fue la época del vehículo guiado, pero no del camino provisto de [[riel]]es. La idea de este debió de surgir cuando en las vías de profundas rodadas, se colocaron, todo a lo largo, troncos de árbol partidos por la mitad para evitar que las ruedas de las carretas se hundieran en el barro. Estos fueron los primeros raíles. Sin duda, tal sistema se extendió por las comarcas donde llovía mucho y escaseaba la piedra. La esencia misma del camino de raíles es la existencia de rebordes en el camino o en las ruedas. Los caminos de piedra tenían el reborde de la rodada. Pero, ¿cuándo apareció la rueda de pestaña sobre raíl plano?
En su forma primitiva esta rueda parecía un carrete y los troncos de árbol a escuadra ([[Abies|abetos]] o [[alerce]]s) clavados sobre otros troncos más cortos formando ángulos rectos constituían la vía: rieles montados sobre [[traviesa]]s. Hubo incluso rudimentarias agujas. No se sabe quién instaló la primera vía, pero en el siglo XVI se usaban ya en las [[mina]]s de oro de [[Transilvania]], y algunos ejemplares de aquellas vías primitivas y de los vehículos, que sobre ellas circulaban, han sobrevivido al paso del tiempo.
=== Evidencia de desarrollo ===
| |||