Diferencia entre revisiones de «Sunfish»

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Una sola persona puede maejar fácilmente el Sunfish. El diseño "board boat", o tabla-bote, resiste la inundación. La embaración puede llevar un máximo de 3 personas. El ancho casco le permite "planear" y lograr un [[Portsmouth handicap]] de 99.6, lo cual es muy bajo para un bote de su tamaño.
Un nuevo Sunfish cuesta alrededor de US$40003395-$50003820[http://www.teamvanguard.com/2005/base/content.asp?section=boats&dir=core&page=boats_features&boatid=6], con modelos usados más viejos en condiciones por debajo de US$500. Debido a su bajo costo y simplicidad (usualmente se le considera la embarcación más sencilla para navegar, y es ampliamente usada para enseñar a navegar) es también posiblemente la embarcación más popular; más de 500,000 Sunfish han sido construidos. Gracias a esto, el sunfish es parte del [[American Sailboat Hall of Fame]].
 
La gran popularidad del Sunfish ha llevado a muchas imitaciones; Starfish, Aquafin, Phantom, y Big Fish son todos botes virtualmente idénticos al Sunfish.
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Diseñado por Alexander Bryan y Cortland Heyniger, cuyos nombres forman la fusión "Alcort", usada para el nombre de la compañía.
 
El Sunfish/Sailfish original fue diseñado en 1951 como un kit de bote de madera. Para 1959, los cascos se comenzaron a producir comercialmente en un compuesto moldeado de fiberglás. Los Sunfish han sido fabricados por AMF/Alcort, Sunfish Laser Inc., y Pearson Sailing Yachts, y son manufacturados actualmente por Vanguard Sailboats (Ahora: Laser Performance).
 
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