Diferencia entre revisiones de «Citroën 2 CV»

El motor de 425 cm³ (aumentado a 435 y con arquitectura renovada) seguía siendo disponible en el modelo 2 CV4, mientras la versión con motor de 602 cm³ tipo m28, más moderno que el m4, se vendía como 2 CV6, con potencias entre los 24 CV y los 33 CV.

 

La [[suspensión (automóvil)|suspensión]] está compuesta por brazos longitudinales, sujetos en uno de sus extremos al [[chasis]] y tensados por varillas fijadas a unos [[resorte helicoidal|resortes helicoidales]] dispuestos longitudinalmente en posición horizontal a cada costado. Estos resortes, encapsulados dentro de unos contenedores cilíndricos, se encontraban bajo las puertas y suspendían simultáneamente, a cada lado, tanto una rueda delantera como una trasera. Este diseño único lleva al típico andar '''cabeceante''' del 2CV, muy práctico para transportar huevos como se describiera en las condiciones de diseño, pero no tanto para un abrupto cambio de dirección o de velocidad. Esto es de notar especialmente en curvas cerradas a alta velocidad, donde la carrocería consigue alcanzar ángulos de [[escora]] que, más que asustar al conductor, consigue impresionar desde afuera a cualquier espectador.