Diferencia entre revisiones de «Desastre del Prestige»
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juez, es palabra neutra. y "jueza" no existe en el diccionario. |
jueza SI EXISTE EN LA RAE!!!! Deshecha la edición 26830167 de 84.120.80.72 (disc.) |
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Línea 47:
== Cofradías y Corporaciones municipales ==
En cuanto a la posición de las cofradías o municipios afectados sobre la decisión de alejar el buque, la
== Informe de La Universidad de Santiago de Compostela ==
Línea 61:
== Decisión judicial ==
La
==== No cabía otra opción que denegar el acceso a puerto ====
La
En este sentido, con respecto a la decisión de alejar el buque, adoptada por López-Sors, la
==== La elección del rumbo fue acertada ====
La instrucción judicial destaca que "el rumbo 330º que inicialmente marcó la Administración española para alejar el barco de la costa parece acertada, teniendo en cuenta que se trataba de alejarlo de la costa, lo que imponía un rumbo Oeste".
El auto puntualiza que el rumbo desde las 2.00 horas de la madrugada del día 15 "lo decidió el personal de 'Smit Salvage', que únicamente tenía como límite respetar la distancia de alejamiento impuesta por las autoridades españolas". Por lo tanto, "no puede imputarse a López-Sors".
El auto de la
En la tarde del día 13 de noviembre de 2002, portando 77.033 toneladas métricas de fuel-oil, además del combustible de propulsión, el petrolero monocasco 'Prestige' navegaba en condiciones de mar gruesa y visibilidad regular por la zona Atlántico en dirección Sur, con control manual-emergencia debido al fallo, cinco meses antes, de una válvula que fue recibida en Kenterminde pero que no era válida y debió continuar con la antigua.
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