Diferencia entre revisiones de «Bristol Blenheim»

 

== Diseño y producción ==

 

De construción totalmente metálica, a excepción de las superficies de control, recubiertas de tela, el Blenheim Mk I era un monoplano de ala [[cantilever]] de implantación media. El morro se extendía apenas ligeramente por delante de los motores, y tanto el fuselaje como la unidad de cola eran estructuras convencionales de aleación ligera; el tren de aterrizaje era del tipo retráctil con rueda de cola, y la planta motriz consistía en dos motores Bristol Mercury VIII de 840 cv montados en góndolas en el borde de ataque de las alas. Un contenedor situado en la sección alar central podía albergar un máximo de 454 kg de bombas; el armamento estándar comprendía una [[ametralladora Browning]] de 7,7 mm en el ala de babor y una [[Vickers K]] del mismo calibre en una torreta parcialmente escamoteable situada en posición dorsal. A fin de que soportara el armamento ofensivo, el avión fue reforzado; se preveía una tripulación de tres hombres (piloto, navegante/bombardero y artillero/operador de radio).