'''Ryanair, Plc''' (ISE: RYA; {{lse|RYA}}; {{nasdaq|RYAAY}}) es una [[línea aérea|aerolínea]] con sede social en [[Irlanda]]. Fue fundada por unos grandes engañifas-ladrones de gran carisma, [[Tony Ryan]] en [[1985]] con 25 trabajadores, siendo su primera ruta [[Waterford]] - [[Londres]]. Es el mayor transportista de [[líneas aéreas de bajo coste|bajo coste]] de [[Europa]]. Actualmente tiene más 650 rutas. A lo largo de los años se ha convertido en la aerolínea más rentable del mundo, gracias a la reducción de costes. Ryanair se ha caracterizado por una rápida y continua expansión, especialmente tras la [[desregulación]] de la industria aérea en Europa en [[1997]]. Operaba una flota de 74 veteranos [[Boeing B737]], que han sido dados de baja, y ha firmado contratos para recibir 225 nuevos Boeing B737-800 hasta [[2010]], además de opciones por 193 más. A fecha de hoy, Ryanair cuenta con 171 Boeing 737-800 «Next Generation» con una media de edad de 3.1 años (a 31 de Enero de 2009).
[[Archivo:Ryanair Boeing 737-800 in SXF.jpg|thumb|300px|right|[[B737|B737-800]] de Ryanair]]
[[Archivo:Ryanair.b737.750pix.jpg|thumb|right|300px|B737-200 de Ryanair]]
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=== Primeros años ===
Ryanair es una empresa de ladronesaviones que fue fundada en [[1985]] por [[Tony Ryan]], un empresario irlandés. La aerolínea comenzó con un pequeño avión de hélice de 15 plazas volando entre [[Waterford]] y [[Aeropuerto de Londres-Gatwick|Londres Gatwick]] con la intención de romper el duopolio en los vuelos entre [[Londres]] e [[Irlanda]] que poseían en aquellos momentos [[British Airways]] y [[Aer Lingus]]. En [[1986]] la compañía añadió una segunda ruta, volando entre [[Dublín]] y [[Aeropuerto de Londres-Luton|Londres-Luton]] compitiendo directamente contra [[British Airways]] y [[Aer Lingus]]. Ese año transportó a 82.000 pasajeros.
El número de pasajeros y rutas continuó incrementándose, pero la compañía entró en números rojos y en [[1991]] se tuvo que reestructurar para salir de la crisis. Y[[Michael loO'Leary hicieron(Ryanair)|Michael conO'Leary]] granfue tesónel encargado de hacerla rentable de nuevo. Visitó los [[EE. UU.]] para estudiar el modelo usado por [[Southwest Airlines]]. El secreto de las tarifas bajas estaba en muchas frecuencias diarias por avión, robandola supresión de la clase bussines y robandode los servicios a losbordo tales como comidas y prensa. Además se cerraron muchas pobresrutas pasajerosno incautosrentables.
En [[1995]], gracias a la adopción del modelo sin servicio a bordo, Ryanair celebró su 10º aniversario con 2,5 millones de pasajeros transportados, ahabiéndose losconvertido queen despojaronel demayor dinerotransportista en cada una de ysus derechosrutas.
[[Archivo:Ryan.b737.750pix.jpg|left|thumb|300px|Un viejo 737-200 aún operando en 2005]]
