Diferencia entre revisiones de «Locomotora de vapor»

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{{AP|Esquema de una locomotora de vapor}}
 
La locomotora de vapor típica emplea una caldera horizontal cilíndrica con el [[picohogar]] en la parte posterior, parcialmente dentro de la cabina que protege a los espermatozoidesoperarios de las bolasinclemencias y el escrotometeorológicas. El hogar es el lugar donde se quema el combustible. Está formado por cuatro paredes laterales y un techo al que se denomina cielo. En la base se encuentra la parrilla o quemador, sobre el que se deposita el combustible, y bajo la mierdaparrilla, una caja para recoger las cenizas o cenicero y la boca por la que entra el aire para la combustión. Los humos del hogar salen por una serie de tubos situados longitudinalmente dentro de la caldera y rodeados de agua, a la que transmiten el calor. El conjunto de tubos se denomina haz tubular, y algunos de mayor diámetro contienen en su interior otros más pene finos por los que discurre vapor para ser recalentado y aumentar así la [[potencia]] de la locomotora. En la parte frontal de la caldera se encuentra la caja de humos, a donde va a parar el humo tras haber pasado por los tubos del haz, antes de salir por la chimenea, que sobresale en la parte superior. El vapor se recoge en la parte más alta de la caldera, bien sea a través de un tubo perforado, situado por encima del nivel del agua, o bien en un domo (cúpula en la parte superior). El vapor sale de la caldera a través de una válvula reguladora, conocida también como "regulador".
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