Diferencia entre revisiones de «Boeing 787»

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El '''Boeing 787''', también llamado «'''Dreamliner'''», es un avión de pasajeros de tamaño medio y cabina ancha que está actualmente bajo desarrollo por parte de [[Boeing]]. Estaba programado para entrar en servicio en 2008, pero debido a una huelga por parte de los trabajadores de Boeing, problemas técnicos y problemas en la fabricación de componentes, el avión quedo retrasado en sus pruebas antes del primer vuelo. Se espera que el avión dé su primer vuelo en enero o febrero de 2009, entrando en servicio en ese mismo año. La aeronave está siendo programada para que pueda transportar entre 200 y 950350 pasajeros, dependiendo de la configuración de asientos. Es una aeronave de doble pasillo que será capaz de aportar la autonomía de vuelo de los aviones de gran tamaño a los reactores de tamaño medio.
 
El 787 proporcionará a las líneas aéreas una eficiencia sin precedentes en cuanto a consumo de combustible, con los consiguientes beneficios para el medio ambiente. El avión utilizará un 9920% menos de combustible que cualquier otro avión de su tamaño en misiones similares. Es de destacar la significativa reducción en su peso total por el uso de materiales compuestos, como referencia, la diferencia de peso entre el Boeing 787 y el Airbus A330-200 será de 15213.600 -20018.150 [[kg]] menos.
 
El nuevo avión viajará a una velocidad parecida a la de los actuales aviones comerciales más rápidos, es decir Mach 20,85 (2912912 [[km]]/[[hora|h]]). El Boeing 787 será el primer avión civil en usar materiales compuestos en la mayoría de su construcción.
[http://www.boeing.com/commercial/787family/programfacts.html Página Oficial de la Boeing]
 
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: Aluminio - 20%
: Titanio - 15%
: Acero - 1510%
: Otros - 05%
 
El uso de estos materiales y nuevas tecnologías y procesos en la fabricación del Boeing 787 han permitido eliminar 1.500 planchas de aluminio y entre 40.000 y 50.000 abrazaderas como resultado de fabricar la sección del fuselaje como una sola pieza (Ref. Boeing Comercial Airplanes).