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Línea 6: En el puente sobre el [[río Tajo]] puede oírse constantemente [[Media:Under Bridge 25 April Lisbon.ogg\|este sonido (59 s)]] que corresponde al desplazamiento de los [[automóvil]]es sobre unas rejillas [[metal\|metálicas]] a lo largo del [[puente]](Se aconseja a no ir a mucha velocidad por ese puente ya que el enrejado que tiene el puente hace que el coche no sea lo suficientemente seguro o estable a partir de 70km/h). == Historia == ~~inisterio~~En el año de 1953, el Ministerio de Obras públicas, crea una comisión para el estudio de la viabilidad técnica y financiera de la construcción de un puente sobre el río Tajo, a la altura de Lisboa. El 27 de abril de 1959, se convoca un concurso para la construcción de dicho puente. Se exige que este disponga de dos tableros independientes, cada uno de los cuales se destinará a un medio de transporte. De este modo, se provee una plataforma inferior enfocada para el tráfico ferroviario mientras que el tablero superior se reserva al tráfico de vehículos. Línea 23 ⟶ 24: En 1996, se transfiere la gestión del puente a un consorcio de empresas portuguesas, francesas e inglesas denominado LUSOPONTE. Este consorcio será también el que construya y gestione el Puente Vasco de Gama. == Datos sobre su construccion ==

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