Diferencia entre revisiones de «George Pullman»
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Chicago había sido construida sobre un [[pantano]] de tierras bajas, y se decía que el lodo en las calles era lo suficientemente profundo como para ahogar a un caballo.<ref> Profundo como para ahogar a un caballo:una expresión común inglesa que describe la necesidad de drenaje tal como se aplica en Brooklyn]. </ref>
Incapaz de drenar las aguas residuales mediante [[alcantarilla]]s, la ciudad construyó los drenajes sobre las calles y luego los cubrió, subiendo en la práctica el nivel de 1,80 a 2,40 [[metro]]s. Pullman fue una de los ingenieros empíricos que emprendió la tarea de elevar el centro de Chicago y de construir nuevas fundaciones para los edificios mediante una técnica que su padre había usado para mover construcciones durante la inundación del [[Lago Erie]]. Pullman adquirió gran fama con su labor, incluyendo la elevación del edificio histórico de [[Tremont House]], un hotel de ladrillos de seis pisos, sin mover a los huéspedes.<ref> Chicago Daily Tribune, 22 de enero de 1861
== Desarrollo del coche cama Pullman ==
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