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Diferencia entre revisiones de «Opel K-180»

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El primer Opel K-180 presentado en [[Argentina]], fue un modelo denominado '''"Base"''', el cual era el modelo presentación del nuevo producto de [[Opel]]. El mismo, venía con el nuevo motor "110" (1800 cm3) desarrollado íntegramente en [[Argentina]], que estaba acoplado a una caja manual de 4 velocidades de origen [[Opel]], similar al [[Opel Manta]]. Equipaba a demás a este motor un Carburador Zenith vertical, además de utilizar como combustible, nafta súper. El nombre del automóvil se debe a dos razones: '''la "K"''' indicaba el nombre original del modelo: '''Kadett''', mientras que '''el "180"''' indicaba la cilindrada del motor.
 
Otro punto curioso de este auto, fue que llevaba su tanque de nafta embutido en el asiento trasero del coche, el cual ofrecía más espacio de carga en su maletero. yEra unatambién seguridadcaracterístico solamentedel vistaauto, ensu gran visibilidad debido a sus grandes áreas vidriadas, como así también su poderoso cochessistema de fabricacionfrenado, europeosel cual no presentaba ninguna tendencia a desviarse cuando se frenaba derecho, luego de esarecorrer epoca.Partesu importantetrayectoria fuea una velocidad de 140 [[km]]/h. También en estesu modelodiseño lase seguridadtuvo en cuenta la pasivaaerodinámica, ya que enfue casodotado de colisionun frontalzócalo óen traserael frente, que creaba un vacío en su carroceriaparte seinferior, lo que provocaba que el coche tenga una mejor tenida a deformabaaltas geometricamentevelocidades.
Es decir, el habitaculo quedaba intacto.
Particularmente seguro era su parte frontal, ya que en caso de colision el conjunto motor caia y los pedales quedaban en posicion tal que protegia los miembros inferiores del conductor ( el mismo sistema integral de seguridad fue utilizado en el Mercedes Benz clase S del 1980). Era también característico del auto, su gran visibilidad debido a sus grandes áreas vidriadas, como así también su poderoso sistema de frenado, el cual no presentaba ninguna tendencia a desviarse cuando se frenaba derecho, luego de recorrer su trayectoria a una velocidad de 140 [[km]]/h. También en su diseño se tuvo en cuenta la aerodinámica, ya que fue dotado de un zócalo en el frente, que creaba un vacío en su parte inferior, lo que provocaba que el coche tenga una mejor tenida a altas velocidades.
 
Otro modelo presentado en el país, fue el '''Opel K-180 "Rally"''', una versión deportiva del modelo que ponía de manifiesto el deseo de General Motors para con sus clientes: ofrecer un coche mediano deportivo, con toda la comodidad de un coche familiar de bajo consumo. Este coche se presentó en 1976 e incluía entre sus agregados, la incorporación del tacómetro a su nuevo tablero, como así también para golpes negros y franjas decorativas en los laterales del coche (estilo [[Chevy]] Serie 2, [[Chevrolet 400]] Rally Sport), con el emblema "Rally" en ambos costados.
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