Diferencia entre revisiones de «Fast-Chevrolet»

Luego de que en [[1967]], [[Eduardo Copello]] obtuviese el campeonato de [[Turismo Carretera]] a bordo de un imbatible [[Torino]], preparado por [[Oreste Berta]], en [[1968]] hizo su presentación un prototipo, diseñado por [[Heriberto Pronello]] y con preparación de [[Oreste Berta]]: La [[Liebre MkII]]. [[Carlos Pairetti]], quién había peleado el campeonato a bordo de un prototipo [[Valiant|Barracuda]]-[[Chevrolet]] (No confundir con el modelo [[Plymouth Barracuda]] de [[Chrysler]]), consideró que el mismo ya no estaba a la altura del nuevo automóvil. Tampoco podía hacerle frente con una [[Liebre MkI]] motorizada con [[Chevrolet]] o [[Torino]].