Diferencia entre revisiones de «Segunda circunvalación de Granada»

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|fin = {{IdVíaEsp|tipo=autovia|id=A-44|link=A-44}} [[Otura (Granada)|Otura]]
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La '''Segunda Circunvalación de Granada''' ([[GR-30]]) será una autovía que pasará al oeste tanto de la ciudad de Granada como de la actual [[Circunvalación de Granada]] ([[A-44]]). Su objetivo es evitar que el tráfico procedente de [[Madrid]] y de [[Jaén]] que se dirija hacia la [[Costa Tropical]] y viceversa no tengan que pasar por la ya colapsada [[Circunvalación de Granada]]. Este objetivo, aunque loable, es cuanto menos discutible, teniendo en cuenta que la principal razón que genera el colapso de la [[Circunvalación de Granada]] es lael gestiónintenso ytráfico planificaciónprovocado del territorio en beneficio de las empresas del sector depor la especulación del suelo y la vivivenda que ha provocado que una gran cantidad de ciudadanos hayanque han establecido su lugar de residencia en los pueblos que circundan la ciudad de [[Granada]] y se desplazan a ésta por motivos laborales en vehículos privados. La Segunda Circunvalación de Granada mantendrá el nombre [[A-44]] de la primera, nombre que se le da a toda la autovía [[Bailén]]-[[Motril]].
 
La '''Segunda Circunvalación de Granada''' partirá de la actual [[A-44]] en un punto intermedio entre el [[Embalse de Cubillas]] y [[El Chaparral (Granada)|El Chaparral]], y cruzará en su recorrido hacia el sur la línea de ferrocarril Granada-Moreda, a continuación la autovía [[A-92]], con la que tendrá un enlace.