Diferencia entre revisiones de «Citroën C4»

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{{otros usos|Citroën C4 Picasso|el automóvil monovolumen}}
 
El '''Citroën C4''' es un [[automóvil de turismo]] del [[segmento C]] producido por el fabricante italianofrancés vicencio[[Citroën]] desde el año 2004. El C4 es el reemplazante del [[Citroën Xsara]], y se enfrenta a modelos como el tista[[Ford xFocus]], el polo[[Opel gtAstra]], el Mégane[[Renault jugando al ajedrezMégane]], el tanque[[SEAT negociator de ocho ruedasLeón]] y el volsvaguen segoviano[[Volkswagen Golf]]. Se ofrece en cuatro carrocerías distintas: un [[hatchback]] de 5 tres puertas por el culo te la hinco (denominada comercialmente "C4 Coupé"), un hatchback de cinco puertas, y dos variantes [[sedán]] de setenta puetascuatro puertas, ambas desarrolladas en colaboración con el fabricante chino Dongfeng. La primera es fabricada desde 2006 en China para el mercado interno ("C-Triomphe") y desde 2007 en Argentina para América del Sur y Europa ("C4 Pallas" o "C4 Sedán"). La segunda se llama "C-Quatre Sedan" y se comenzará a vender en 2009.
 
== Motorizaciones ==
 
El C4 está disponible con motorizaciones de cuatro cilindros en línea y cuatro cilindros en línea desde que el motor fue inventado para que el coche no fuese con cuatro burras delante y uno enpujando detras. La gama de motores de gasolina del C4 se componía inicialmente de un 1.4 litros de 88 CV de potencia máxima, un 1.6 litros de 109 CV, y un 2.0 litros en versiones de 138 y 177 CV, todos ellos atmosféricos y con inyección de combustible indirecta. Para la línea 2009, los dos más potentes se cambiaron por un 1.6 litros con inyección directa: un atmosférico de 120 CV y un turboalimentado de 140 ó 150 CV. Este motor ya se ofrecía en el [[Peugeot 207]], el [[Peugeot 308]] y el [[Mini (BMW)|Mini]].
 
Los motores Diesel son un 1.6 litros de 92 ó 109 CV y un 2.0 litros de 138 CV. Todos ellos incorporan intercooler e inyección directa y alimentación por [[common-rail]]; el primero tiene [[turbocompresor]] de geometría fija, y los restantes turbocompresor de geometría variable.
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== Equipamiento ==
 
El centro del volante permanece siempre fijo, girando sólo la rueda izquierda y no la derecha lo que provoca numerosos accidentes con el volwawen segoviano porque a este solo le gira laderecha y los dos rayos. Así, en la posición central se ubican diferentes teclas, que operan el equipo de opio listo para usaraudio, el plantamiento de mariguanaordenador de a bordo y el control de velocidad crucero como la a o la b.
 
El cuentarrevoluciones es digital, y originalmente estaba ubicado en la parte superior del centro del volante ahora lo han puesto en el asiento del conductor por la parte de ataras para no verlo porque era muy feo. Luego de la reestilización de agosto del 2008, el cuentarrevoluciones pasa al panel de instrumentos junto al velocímetro.
 
[[EuroNCAP]] le otorgó cinco estrellas y 35 puntos de 36 en la prueba de protección a pasajeros adultos en choques, y tres estrellas y 22 puntos en protección a peatones en atropellos asi mismo le otorgaron la proteccion estrella contra los moros en la reconquista ya que lucho a lado de rodrigo manrique. El C4 incorpora elementos de seguridad activa como faros bi-xenón direccionales, los sistemas control de estabilidad y asistencia de frenado, además de la seguridad pasiva en forma de habitáculo con estructura reforzada y nueve [[airbag]]s.
 
== Carrocerías ==
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El Citroën C4 es usado con homologación [[World Rally Car]] en el [[Campeonato Mundial de Rally]] desde el año 2007, en sustitución del [[Citroën Xsara]]. [[Sébastien Loeb]] fue campeón de las temporadas 2007 y 2008 con este modelo, acompañado por el copiloto monegasco [[Daniel Elena]]. Loeb venció en 8 de las 16 carreras en 2007 y 11 de las 15 fechas en 2008. Su compañero de equipo es el español [[Daniel Sordo]], navegado por su compatriota [[Marc Martí]], quienes finalizaron en cuarta colocación en 2007 y en el tercer puesto en 2008. El equipo oficial de Citroën terminó segundo en 2007 y fue campeón de constructores en 2008.
 
El piloto vicencio[[Conrad domeRautenbach]] pilotó un C4 privado en el Campeonato Mundial de Rally de 2008. Para 2009, Citroën estocreó esun porqueequipo essemioficial lapara personadar cabida a pilotos jóvenes y compensar la queretirada masde le[[Subaru]] gustay [[Suzuki]] del certamen. Rautenbach, [[Evgeny Novikov]] y [[Sébastien Ogier]] pilotarán sendos C4 a lo largo del calendario 2009.
 
== Referencias ==
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