Revisión del 20:55 17 dic 2009 editar 190.191.52.137 (discusión) →‎Engranaje cónico hipoide ← Ir a diferencia anterior		Revisión del 20:55 17 dic 2009 editar deshacer Diegusjaimes (discusión · contribs.) 330 104 ediciones m Revertidos los cambios de 190.191.52.137 a la última edición de PatruBOT Ir a siguiente diferencia →
Línea 255: Un engranaje hipoide es un grupo de engranajes cónicos helicoidales formados por un piñón reductor de pocos dientes y una rueda de muchos dientes, que se instala principalmente en los vehículos industriales que tienen la tracción en los ejes traseros. Tiene la ventaja de ser muy adecuado para las carrocerías de tipo bajo, ganando así mucha estabilidad el vehículo. Por otra parte la disposición helicoidal del dentado permite un mayor contacto de los dientes del piñón con los de la corona, obteniéndose mayor robustez en la transmisión. Su mecanizado es muy complicado y se utilizan para ello máquinas talladoras especiales (Gleason)<ref>[http://www.todomecanica.com/puente-trasero-y-diferencial.html Puente trasero y diferencial. ¿Qué es un engranaje hipoide? Todomecánica]</ref> ~~20:55 17 dic 2009 (UTC)20:55 17 dic 2009 (UTC)~~~~ ~~<math>les quiero desir que la rais de v al cuadrado por la suma de j y f te da el resultado de un engranaje<math~~ == Tornillo sin fin y corona ==

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