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Línea 37: == CART == En [[1999]], después de un acuerdo ~~con sergio parra monroy quedo~~ entre [[Williams F1\|Williams]] y Chip Ganassi se trasladó al otro lado del Atlántico y participó en la serie [[CART]] en los [[Estados Unidos de América\|EEUU]]. En su primer año se coronó brillantemente campeón en un torneo que se definió en la última carrera tras una reñida temporada con el escocés [[Dario Franchitti]], mientras [[Alex Zanardi]], luchaba en la [[Fórmula 1]] en un [[Williams F1\|Williams]] que no lograba rendir. Montoya ganó siete carreras. Las primeras tres las ganó en línea comenzando con [[Circuito callejero de Long Beach\|Long Beach]], [[Nazareth Speedway\|Nazareth]] y [[Autódromo Internacional Nelson Piquet\|Brasil]], luego de la victoria en [[Gran Premio de Cleveland\|Cleveland]] siguió otra seguidilla de tres victorias con [[Mid-Ohio]] (donde en [[1987]] había ganado el también colombiano [[Roberto Guerrero]]) y en las pistas de Chicago (propiedad de Ganassi) y [[Gran Premio de Vancouver\|Vancouver]]. Además logró siete poles, y se consagró como el piloto más joven en ganar esta categoría a los 24 años de edad y el mejor novato de en la historia de la misma. Durante el [[2000]], permaneció en el mismo equipo, pero el cambio de chasis (a [[Lola Racing Cars\|Lola]]) y de motor (a [[Toyota]]), produjeron cambios apreciables en la confiabilidad, rendimiento del vehículo y errores del equipo, lo que le impidió al menos lograr 5 victorias que tenía casi aseguradas como Nazareth, Fontana, Laguna Seca, Road America. De este modo queda al margen de la disputa por un nuevo título, terminando noveno en la clasificación general al ganar solo 3 carreras, todas en óvalos: [[Milwaukee Mile\|Milwaukee]] (la primera que terminó ese año, y la primera victoria de Toyota en la CART), las 500 millas de [[Michigan International Speedway\|Michigan]], considerada como una de las finales más espectaculares y finalmente reñidas de la categoría; y una última victoria en [[Gateway International Raceway\|Gateway]]. Así mismo gracias a su incuestionable talento natural, pudo lograr 7 poles (4 de manera consecutiva) y 6 vueltas rápidas. Ese mismo año consiguió su más ilustre conquista al ganar la legendaria carrera de las [[500 millas de Indianápolis]] en su primer intento.

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