Revisión del 16:42 6 ene 2010 editar Spienbest (discusión · contribs.) 18 ediciones Cambios no objetivos hechos por gente con mala intención y pérdida del formato de la página ← Ir a diferencia anterior		Revisión del 17:46 6 ene 2010 editar deshacer Saloca (discusión · contribs.) Burócratas, Bibliotecarios 48 821 ediciones m Revertido a la revisión 32751708 hecha por Ferenckv; Vandalismos varios / vuelvo edición neutral. (TW) Ir a siguiente diferencia →
Línea 1: {{Ex Piloto F1\| Name = Michael Schumacher [[Archivo:Escudo del Príncipe de Asturias.svg\|Premio Príncipe de Asturias\|20px]] \| Image = [[Archivo:Michael Schumacher-I'm the man (cropped).jpg\|200px]] \| ~~Nationalities~~Nationality = {{bandera\|Alemania}} Alemán \| Years = [[Temporada 1991 de Fórmula 1\|1991]] - [[Temporada 2006 de Fórmula 1\|2006]], [[Temporada 2010 de Fórmula 1\|2010]] \| Team(s) = [[Jordan]], [[Benetton_Formula\|Benetton]], [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]], [[Mercedes GP]]\| Races = 250 \| Championships = 7 ([[Anexo:Temporada 1994 de Fórmula 1\|1994]], [[Anexo:Temporada 1995 de Fórmula 1\|1995]], [[Anexo:Temporada 2000 de Fórmula 1\|2000]], [[Anexo:Temporada 2001 de Fórmula 1\|2001]], [[Anexo:Temporada 2002 de Fórmula 1\|2002]], [[Anexo:Temporada 2003 de Fórmula 1\|2003]], [[Anexo:Temporada 2004 de Fórmula 1\|2004]]) \|. Wins = 91 (36,40%)\| Podiums = 154 (61,60%)\| Línea 12 ⟶ 14: First race = [[Gran Premio de Bélgica]] de [[Gran Premio de Bélgica de 1991\|1991]] \| First win = [[Gran Premio de Bélgica]] de [[Gran Premio de Bélgica de 1992\|1992]] \| Last Season = 2006 ~~Last win = [[Gran Premio de China]] de [[Gran Premio de China de 2006\|2006]] \|~~ Last Position = 2º (121 puntos) ~~Last race = [[Gran Premio de Brasil]] de [[Gran Premio de Brasil de 2006\|2006]]\|~~ }} '''Michael Schumacher''' (pronunciado [[:Media:De-Michael-Schumacher.ogg\|{{IPA\|/mɪçaeːl ʃumaxɐ/}}]]) (* [[Hürth]]-[[Hermülheim]], [[3 de enero]] de [[1969]]) es un piloto de carreras [[Alemania\|alemán]] y el más laureado de la historia. Tiene 7 títulos mundiales con las escuderias [[Benneton Formula]] (2) y [[Scuderia Ferrari]] (5). Tras su retirada de la [[Fórmula 1]] en [[2006]], en 2010 regresa a la competición a la órdenes de [[Ross Brawn]] en la escudería [[Mercedes GP]].<ref name="vuelve">http://www.marca.com/2009/12/22/motor/formula1/1261520836.html</ref> == Siete veces campeón del mundo de [[Fórmula 1]] == Línea 43 ⟶ 45: Después del accidente sufrido por el piloto de Ferrari Felipe Massa durante la clasificacion del Gran Premio de Hungría de 2009 y su posterior hospitalización, Schumacher fue escogido como su sustituto. El 29 de julio del 2009 se confirmó por parte de la escudería italiana y el propio piloto, que Schumacher sustituiría al piloto brasileño en el [[Gran Premio de Europa de 2009\|GP de Europa]] que se disputaría en Valencia el 23 de agosto de 2009. Sin embargo, el 11 de agosto, Schumacher descartó su participación por no haber podido superar una lesión en el cuello.<ref>[http://www.elmorlaco.com/noticiasformula1.aspx?cod=202 Michael Schumacher descartó su regreso a la Fórmula Uno] en www.elmorlaco.com</ref> Línea 53 ⟶ 55: [[Archivo:Jordan 191 rain.png\|thumb\|left\|Schumacher probando el [[Jordan Grand Prix\|Jordan 1991]].]] Michael Schumacher debutó en la [[Fórmula 1]] casi de casualidad. [[Eddie Jordan]], siguiendo el consejo de [[Wili Weber]], le llamó para sustituir al belga [[Bertrand Gachot]], que no pudo participar en el [[Gran Premio de Bélgica de 1991\|Gran Premio de Bélgica]]. El entonces novato se plantó en un circuito en el que no había corrido nunca y mostró un rendimiento superior al de su compañero [[Andrea de Cesaris]]. Schumacher logró un brillante 7º puesto en la clasificatoria; tras eso, hace una gran salida y sólo le hace falta una curva para adelantar dos posiciones más; pero en la subida de ''Eau Rouge'', problemas en el cambio-embrague le hacen tener que retirarse. Debido a un gran fin de semana en el que impresionó a toda la parrilla fue llamado de inmediato por [[Flavio Briatore]] para ocupar ya en la siguiente carrera un asiento en [[Benetton Formula\|Benetton-Ford]]. === Época [[Benetton Formula\|Benetton]] ([[Temporada 1991 de Fórmula 1\|1991]]-[[Temporada 1995 de Fórmula 1\|1995]]) === Línea 74 ⟶ 65: === Época [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] ([[Temporada 1996 de Fórmula 1\|1996]]-[[Temporada 2006 de Fórmula 1\|2006]]) === Ni siquiera el mítico [[Alain Prost]] logró ganar un campeonato con Ferrari, puesto que fue embestido por Ayrton Senna en el último Gran Premio de la temporada tras salir desde la "pole", quedando así el campeonato a favor de Senna que salía en la segunda posición. Schumacher, en su primer año en [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] no pudo superar a los [[Williams F1\|Williams]] de [[Damon Hill]] y [[Jacques Villeneuve]], campeón y subcampeón de [[Temporada 1996 de Fórmula 1\|1996]], contando siempre con un coche anticuado y mal diseñado, el diseño de éste (el único con morro bajo) fue alterado con poca eficacia durante los siguientes años. En [[1997]], disputó un duelo muy emocionante con Villeneuve con el que llegó al último Gran Premio, el de [[Gran Premio de Europa de 1997\|Europa]], en [[Circuito Permanente de Jerez\|Jerez de la Frontera]] ([[España]]), con un solo punto de ventaja sobre el piloto canadiense. En una polémica maniobra, seSchumacher ~~produjo~~chocó ~~una~~intencionalmente ~~colisión~~a ~~entre los vehículos de ambos pilotos~~Villeneuve, acomo consecuencia ~~de la cual Schumacher tuvo que~~debió abandonar. No solamente perdió el campeonato, sino que la [[Fédération Internationale de l'Automobile\|FIA]] apreció intencionalidad y le sancionó con la anulación de la totalidad de la puntuación obtenida aquella temporada. Los campeonatos de [[Temporada 1998 de Fórmula 1\|1998]] y [[Temporada 1999 de Fórmula 1\|1999]] fueron dominados por [[McLaren]] y ganados por el finés [[Mika Häkkinen]]. En [[Temporada 1998 de Fórmula 1\|1998]] se produjo una polémica colisión en [[Gran Premio de Bélgica de 1998\|Bélgica]], entre el [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] de Schumacher y el [[McLaren]] de [[David Coulthard]], compañero de escudería de Häkkinen, que obligó a Schumacher a abandonar y perder una puntuación importante en el campeonato. Línea 104 ⟶ 95: === 2009 === El [[25 de julio]] de [[2009]], [[Felipe Massa]] sufrió un grave accidente en las sesiones de clasificación del [[Anexo:Gran Premio de Hungría de 2009\|GP de Hungría]], ~~en www.elmorlaco.com~~ por lo que Schumacher fue escogido para sustituirle durante la temporada 2009, empezando en el [[Anexo:Gran Premio de Europa de 2009\|GP de Europa]] y hasta final de temporada o la recuperación total de Felipe Massa. Tras unos días entrenando con [[karts]] y con el [[Ferrari F2007]], Schumacher anunció el [[11 de agosto]] que no volvería a pilotar por unos dolores en el cuello. Finalmente, el probador [[Luca Badoer]] ocupa el puesto de [[Massa\|Felipe Massa]] en el [[Anexo:Gran Premio de Europa de 2009\|GP de Europa]] y sucesivos.Poco mas tarde Badoer es reemplazado por [[Giancarlo Fisichella]]. === Época [[Mercedes Grand Prix]] === El 23 de diciembre se hace oficial el regreso del Käiser a la Fórmula 1, fichando por la escudería [[Mercedes Grand Prix]] inicialmente por 3 años, y con un sueldo de 7 millones de euros.<ref name="vuelve"/> Con esto la formula Uno renace en el ámbito comercial y económico después de los problemas evidenciados en 2009 por el retiro de 2 de las escuderias importantes y del proveedor de neumaticos Bridgestone para la temporada 2011. == Polémicas == Línea 171 ⟶ 162: Más puntos conseguidos en una temporada: 148 (de un máximo de 180 puntos) 82,22% de los puntos Más carreras acabadas consecutivamente sin retirarse: 24 (superado por [[Nick Heidfeld]] en [[2008]], quien estuvo 41 carreras sin retirarse). Es ~~uno de los~~el ~~tres~~único ~~pilotos~~piloto de [[Fórmula 1]] que ha conseguido ganar un GP realizando 4 paradas en boxes, bajo condiciones normales, en el [[Gran Premio de Francia de 2004\|GP de Francia de 2004]]. (~~los~~[[Fernando ~~otros~~Alonso]] ~~son~~y [[~~Fernando~~Jenson ~~Alonso~~Button]] le empataron en el [[Gran Premio ~~de Europa de 2007\|GP~~ de Europa de 2007]] y ~~[[Jenson Button]] en~~ el [[Gran Premio ~~de Malasia de 2009\|GP~~ de Malasia de 2009]] respectivamente.). === 2006 === Más carreras ganadas: 91 (el anterior récord ~~era~~lo debatió en 2001) Más carreras ganadas con un equipo: 72 Más podios conseguidos: 154 Línea 192 ⟶ 183: <nowiki></nowiki> Estos récords son recogidos hasta la fecha del [[Gran Premio de Brasil de 2006]]. == Resultados completos en la Fórmula 1 == Las carreras en '''negrita''' indican [[pole position]]; las carreras en ''cursiva'' ~~indican~~, [[vuelta rápida]]. {\| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:95%" ! Año ! Escudería ~~! Equipo~~ ! 1 ! 2 Línea 217 ⟶ 208: ! 18 ! 19 ~~! Equipo~~ ! Puesto ~~! Posición~~ ! ~~Ptos~~Puntos \|- \| [[Temporada 1991 de Fórmula 1\|1991]] ! [[Archivo:Flag of Ireland.svg\|23px\|Bandera de Irlanda]] [[Jordan Grand Prix\|Jordan]] y [[Archivo:Flag of Italy.svg\|23px\|Bandera de Italia]] [[Benetton Formula\|Benetton]] \|\| [[Gran Premio de los Estados Unidos de 1991\|USA]]<br /><small>DNP</small> \|\| [[Gran Premio de Brasil de 1991\|BRA]]<br /><small>DNP</small> Línea 243 ⟶ 236: \| \| ! [[Archivo:Flag of Ireland.svg\|23px\|Bandera de Irlanda]] [[Jordan Grand Prix\|Jordan]] y ▼ ~~[[Archivo:Flag of Italy.svg\|23px\|Bandera de Italia]][[Benetton Formula\|Benetton]]~~ ! 13º ! 4 \|- \| [[Temporada 1992 de Fórmula 1\|1992]] ! [[Archivo:Flag of Italy.svg\|23px\|Bandera de Italia]] [[Benetton Formula\|Benetton]] \|bgcolor="#DFFFDF"\| [[Gran Premio de Sudáfrica de 1992\|RSA]]<br /><small>4</small> \|bgcolor="#FFDF9F"\| [[Gran Premio de México de 1992\|MEX]]<br /><small>3</small> Línea 269 ⟶ 261: \| \| ~~! [[Archivo:Flag of Italy.svg\|23px\|Bandera de Italia]] [[Benetton Formula\|Benetton]]~~ \|bgcolor="#FFDF9F"\| '''3º''' \|bgcolor="#FFDF9F"\| '''53''' \|- \| [[Temporada 1993 de Fórmula 1\|1993]] ! [[Archivo:Flag of Italy.svg\|23px\|Bandera de Italia]] [[Benetton Formula\|Benetton]] \|bgcolor="#EFCFFF"\| [[Gran Premio de Sudáfrica de 1993\|RSA]]<br /><small>Ret</small> \|bgcolor="#FFDF9F"\| ''[[Gran Premio de Brasil de 1993\|BRA]]''<br /><small>3</small> Línea 294 ⟶ 286: \| \| ~~! [[Archivo:Flag of Italy.svg\|23px\|Bandera de Italia]] [[Benetton Formula\|Benetton]]~~ ! 4º ! 52 \|- \| [[Temporada 1994 de Fórmula 1\|1994]] ! [[Archivo:Flag of Italy.svg\|23px\|Bandera de Italia]] [[Benetton Formula\|Benetton]] \|bgcolor="#FFFFBF"\| ''[[Gran Premio de Brasil de 1994\|BRA]]''<br /><small>1</small> \|bgcolor="#FFFFBF"\| ''[[Gran Premio del Pacífico de 1994\|PFC]]''<br /><small>1</small> Línea 319 ⟶ 311: \| \| ~~! [[Archivo:Flag of Italy.svg\|23px\|Bandera de Italia]] [[Benetton Formula\|Benetton]]~~ \|bgcolor="#FFFFBF"\| '''1º''' \|bgcolor="#FFFFBF"\| '''92''' \|- \| [[Temporada 1995 de Fórmula 1\|1995]] ! [[Archivo:Flag of Italy.svg\|23px\|Bandera de Italia]] [[Benetton Formula\|Benetton]] \|bgcolor="#FFFFBF"\| ''[[Gran Premio de Brasil de 1995\|BRA]]''<br /><small>1</small> \|bgcolor="#FFDF9F"\| ''[[Gran Premio de Argentina de 1995\|ARG]]''<br /><small>3</small> Línea 344 ⟶ 336: \| \| ~~! [[Archivo:Flag of Italy.svg\|23px\|Bandera de Italia]] [[Benetton Formula\|Benetton]]~~ \|bgcolor="#FFFFBF"\| '''1º''' \|bgcolor="#FFFFBF"\| '''102''' \|- \| [[Temporada 1996 de Fórmula 1\|1996]] ! [[Archivo:Flag of Italy.svg\|23px\|Bandera de Italia]] [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] \|bgcolor="#EFCFFF"\| [[Gran Premio de Australia de 1996\|AUS]]<br /><small>Ret</small> \|bgcolor="#FFDF9F"\| [[Gran Premio de Brasil de 1996\|BRA]]<br /><small>3</small> Línea 369 ⟶ 361: \| \| ~~! [[Archivo:Flag of Italy.svg\|23px\|Bandera de Italia]] [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]]~~ \|bgcolor="#FFDF9F"\| '''3º''' \|bgcolor="#FFDF9F"\| '''59''' \|- \| [[Temporada 1997 de Fórmula 1\|1997]] ! [[Archivo:Flag of Italy.svg\|23px\|Bandera de Italia]] [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] \|bgcolor="#DFDFDF"\| [[Gran Premio de Australia de 1997\|AUS]]<br /><small>2</small> \|bgcolor="#DFFFDF"\| [[Gran Premio de Brasil de 1997\|BRA]]<br /><small>5</small> Línea 394 ⟶ 386: \| \| ~~! [[Archivo:Flag of Italy.svg\|23px\|Bandera de Italia]] [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]]~~ \|bgcolor="#000000" style="color: #ffffff"\| '''DSQ''' \|bgcolor="#000000" style="color: #ffffff"\| '''78''' \|- \| [[Temporada 1998 de Fórmula 1\|1998]] ! [[Archivo:Flag of Italy.svg\|23px\|Bandera de Italia]] [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] \|bgcolor="#EFCFFF"\| [[Gran Premio de Australia de 1998\|AUS]]<br /><small>Ret</small> \|bgcolor="#FFDF9F"\| [[Gran Premio de Brasil de 1998\|BRA]]<br /><small>3</small> Línea 419 ⟶ 411: \| \| ~~! [[Archivo:Flag of Italy.svg\|23px\|Bandera de Italia]] [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]]~~ \|bgcolor="#DFDFDF"\| '''2º''' \|bgcolor="#DFDFDF"\| '''86''' \|- \| [[Temporada 1999 de Fórmula 1\|1999]] ! [[Archivo:Flag of Italy.svg\|23px\|Bandera de Italia]] [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] \|bgcolor="#CFCFFF"\| ''[[Gran Premio de Australia de 1999\|AUS]]''<br /><small>8</small> \|bgcolor="#DFDFDF"\| [[Gran Premio de Brasil de 1999\|BRA]]<br /><small>2</small> Línea 444 ⟶ 436: \| \| ~~! [[Archivo:Flag of Italy.svg\|23px\|Bandera de Italia]] [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]]~~ ! 5º ! 44 \|- \| [[Temporada 2000 de Fórmula 1\|2000]] ! [[Archivo:Flag of Italy.svg\|23px\|Bandera de Italia]] [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] \|bgcolor="#FFFFBF"\| [[Gran Premio de Australia de 2000\|AUS]]<br /><small>1</small> \|bgcolor="#FFFFBF"\| ''[[Gran Premio de Brasil de 2000\|BRA]]''<br /><small>1</small> Línea 469 ⟶ 461: \| \| ~~! [[Archivo:Flag of Italy.svg\|23px\|Bandera de Italia]] [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]]~~ \|bgcolor="#FFFFBF"\| '''1º''' \|bgcolor="#FFFFBF"\| '''108''' \|- \| [[Temporada 2001 de Fórmula 1\|2001]] ! [[Archivo:Flag of Italy.svg\|23px\|Bandera de Italia]] [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] \|bgcolor="#FFFFBF"\| '''''[[Gran Premio de Australia de 2001\|AUS]]'''''<br /><small>1</small> \|bgcolor="#FFFFBF"\| '''[[Gran Premio de Malasia de 2001\|MYS]]'''<br /><small>1</small> Línea 494 ⟶ 486: \| \| ~~! [[Archivo:Flag of Italy.svg\|23px\|Bandera de Italia]] [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]]~~ \|bgcolor="#FFFFBF"\| '''1º''' \|bgcolor="#FFFFBF"\| '''123''' \|- \| [[Temporada 2002 de Fórmula 1\|2002]] ! [[Archivo:Flag of Italy.svg\|23px\|Bandera de Italia]] [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] \|bgcolor="#FFFFBF"\| [[Gran Premio de Australia de 2002\|AUS]]<br /><small>1</small> \|bgcolor="#FFDF9F"\| '''[[Gran Premio de Malasia de 2002\|MYS]]'''<br /><small>3</small> Línea 519 ⟶ 511: \| \| ~~! [[Archivo:Flag of Italy.svg\|23px\|Bandera de Italia]] [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]]~~ \|bgcolor="#FFFFBF"\| '''1º''' \|bgcolor="#FFFFBF"\| '''144''' \|- \| [[Temporada 2003 de Fórmula 1\|2003]] ! [[Archivo:Flag of Italy.svg\|23px\|Bandera de Italia]] [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] \|bgcolor="#DFFFDF"\| '''[[Gran Premio de Australia de 2003\|AUS]]'''<br /><small>4</small> \|bgcolor="#DFFFDF"\| ''[[Gran Premio de Malasia de 2003\|MYS]]''<br /><small>6</small> Línea 544 ⟶ 536: \| \| ~~! [[Archivo:Flag of Italy.svg\|23px\|Bandera de Italia]] [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]]~~ \|bgcolor="#FFFFBF"\| '''1º''' \|bgcolor="#FFFFBF"\| '''93''' \|- \| [[Temporada 2004 de Fórmula 1\|2004]] ! [[Archivo:Flag of Italy.svg\|23px\|Bandera de Italia]] [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] \|bgcolor="#FFFFBF"\| '''''[[Gran Premio de Australia de 2004\|AUS]]'''''<br /><small>1</small> \|bgcolor="#FFFFBF"\| '''[[Gran Premio de Malasia de 2004\|MYS]]'''<br /><small>1</small> Línea 569 ⟶ 561: \|bgcolor="#DFFFDF"\| [[Gran Premio de Brasil de 2004\|BRA]]<br /><small>7</small> \| ~~! [[Archivo:Flag of Italy.svg\|23px\|Bandera de Italia]] [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]]~~ \|bgcolor="#FFFFBF"\| '''1º''' \|bgcolor="#FFFFBF"\| '''148''' \|- \| [[Temporada 2005 de Fórmula 1\|2005]] ! [[Archivo:Flag of Italy.svg\|23px\|Bandera de Italia]] [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] \|bgcolor="#EFCFFF"\| [[Gran Premio de Australia de 2005\|AUS]]<br /><small>Ret</small> \|bgcolor="#DFFFDF"\| [[Gran Premio de Malasia de 2005\|MYS]]<br /><small>7</small> Línea 594 ⟶ 586: \|bgcolor="#DFFFDF"\| [[Gran Premio de Japón de 2005\|JPN]]<br /><small>7</small> \|bgcolor="#EFCFFF"\| [[Gran Premio de China de 2005\|CHN]]<br /><small>Ret</small> ~~! [[Archivo:Flag of Italy.svg\|23px\|Bandera de Italia]] [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]]~~ \|bgcolor="#FFDF9F"\| '''3º''' \|bgcolor="#FFDF9F"\| '''62''' \|- \| [[Temporada 2006 de Fórmula 1\|2006]] ! [[Archivo:Flag of Italy.svg\|23px\|Bandera de Italia]] [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] \|bgcolor="#DFDFDF"\| '''[[Gran Premio de Bahréin de 2006\|BAH]]'''<br /><small>2</small> \|bgcolor="#DFFFDF"\| [[Gran Premio de Malasia de 2006\|MYS]]<br /><small>6</small> Línea 619 ⟶ 611: \|bgcolor="#DFFFDF"\| ''[[Gran Premio de Brasil de 2006\|BRA]]''<br /><small>4</small> \| ~~! [[Archivo:Flag of Italy.svg\|23px\|Bandera de Italia]] [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]]~~ \|bgcolor="#DFDFDF"\| '''2º''' \|bgcolor="#DFDFDF"\| '''121''' \|- \| [[Temporada 2010 de Fórmula 1\|2010]] ▲! [[Archivo:Flag of ~~Ireland~~Germany.svg\|23px\|Bandera de ~~Irlanda~~Alemania]] ~~[[Jordan Grand Prix\|Jordan]] y~~ ~~! {{Bandera\|Alemania}}~~ [[Mercedes GP\|Mercedes]] \|\| [[Gran Premio de Bahréin de 2010\|BAH]]<br /><small></small> \|\| [[Gran Premio de Australia de 2010\|AUS]]<br /><small></small> Línea 645 ⟶ 636: \|\| [[Gran Premio de Brasil de 2010\|BRA]]<br /><small></small> \|\| [[Gran Premio de Abu Dhabi de 2010\|ABU]]<br /><small></small> ! - ~~! {{Bandera\|Alemania}}~~ ! - ~~[[Mercedes GP]]~~ ! ! \|- \|} En [[Temporada 1991 de Fórmula 1\|1991]] disputó el [[Gran Premio de Bélgica de 1991\|Gran Premio de Bélgica]] con [[Jordan Grand Prix\|Jordan]]. Participó en el resto de carreras conduciendo para el equipo [[Benetton Formula\|Benetton]]. {{Sucesión Línea 656 ⟶ 647: \|predecesor=[[Alain Prost]] \|sucesor=[[Damon Hill]] \|período=[[1994 ]]- [[1995]] \|título2=[[Campeonato Mundial de Pilotos de Fórmula 1\|Campeón de la Fórmula 1]] \|predecesor2=[[Mika Häkkinen]] \|sucesor2=[[Fernando Alonso]] \|período2=[[2000 ]]- [[2004]] }} Línea 667 ⟶ 658: [[Gran Premio de Europa de 1997]]: Colisiona con el Williams de [[Jacques Villeneuve]] y posteriormente es excluido de dicho certamen con la retirada de todos los puntos obtenidos. La FIA alegó intencionalidad en la colisión por parte de Schumacher. [[Gran Premio de Bélgica de 1998]]: Golpea al McLaren de [[David Coulthard]] por detrás y se genera una polémica en la cual fue a buscar al escocés al pit del equipo inglés. No pasó a mayores y ambos pilotos se reconciliaron. [[Gran Premio del Reino Unido de 1999]]: Choca a más de 175 km/h encontra la barrera de neumáticos de la curva Stowe del circuito de Silverstone, tras una ~~rotura~~falla en lalos ~~dirección~~frenos traseros de la Ferrari F399. ~~Esto~~Por desgracia la trompa del auto se daña más de lo que debería haberse dañado en este tipo de accidentes, lo que provoca una fractura de tibia y peroné en su pierna derecha y hace que se pierda toda la temporada 1999. Volvería para disputar los 2 últimos GP de la temporada. [[Gran Premio de Australia de 2001]]: Salida de pista, tras la cual el Ferrari realiza 2 vueltas completas de campana. Salió ileso. [[Gran Premio de Alemania de 2001]]: Al comenzar el GP, tras la salida, su Ferrari pierde velocidad y es embestido por [[Luciano Burti]]. Ambos bajaron ilesos.

Diferencia entre revisiones de «Michael Schumacher»