Diferencia entre revisiones de «Nissan Tsuru V16»

En el último trimestre de 1991 aparece la generación actual del [[Nissan Sentra#B13 Serie|Tsuru]] como modelo 1992. Su motorización corre por cuenta de un 4 cil. 1.6 L 88 CV alimentado por [[carburador]]. Esta generación fue la primera en ofrecer en sus modelos de Lujo, equipo como los elevadores de cristales y seguros de puertas eléctricos, siendo un suceso para la época, y que hasta entonces, sólo automóviles de segmentos superiores ofrecían en el país. Se conservan las carrocerías sedán 2 y 4 puertas, sin embargo, el ''Hikari Coupé'' y la '' Tsuru vagoneta'' son descontinuados. Una de las mejoras de esta nueva generación del Tsuru es la inclusión de una nueva caja de cambios automática de 4 velocidades. En su primera etapa, de 1992 a 1995 el Tsuru se conserva como un automóvil que competía con modelos como el [[Volkswagen Golf III|Volkswagen Golf]], con versiones austeras (el "Nissan Tsuru GS", de equipo medio ("Nissan Tsuru GST" llamada ''típico'' en México), y las versiones ''de Lujo'' (el "Nissan Tsuru GSX"). En 1993 aparece la nueva '''Nissan Tsubame''', con una carrocería distinta al Tsuru (aunque idénticos en todo lo demásmecánico) que en otros mercados rebice los nombres de ''Nissan Sunny California'' o ''Nissan AD Wagon'', igualmente, el motor 1.6 L para toda la línea ''Tsuru'' recibe un sistema de [[inyección electrónica]], lo que eleva su potencia a 93 CV. Igualmente, para compensar algunas huelgas en las plantas de Nissan Mexicana, se importan al país por un corto periodo de tiempo, algunos ejemplares desde [[Estados Unidos]], llamados ''Tsuru Sentra'', caracterizados por unos terminados de mayor calidad y equipos como los cinturones de seguridad regulados por el gobierno estadounidense. Para el año-modelo 1994, el Tsuru recibe un ligero rediseño que afecta a faros delanteros, parrilla y luces traseras. El motor 1.6 L pasa a tener 16 válvulas con control de tiempo de apertura, por lo que la potencia aumenta a 115 CV, asimismo, como respuesta al [[Volkswagen Golf#Golf III (1991–1999)|Volkswagen Golf GTI]], se introduce el "Nissan Tsuru GSR 2000", con un motor 2.0 L 16V y 140 CV, en su carrocería de 2 puertas, convirtiéndose en referencia en su segmento durante el tiempo de su comercialización.