Diferencia entre revisiones de «Lewis Hamilton»

Se proclamó [[Campeonato Mundial de Pilotos de Fórmula 1|Campeón Mundial de Fórmula 1]] en [[Temporada 2008 de Fórmula 1|2008]], convirtiendose en el campeón más joven en lograr el título. En su corta carrera en la [[Fórmula 1]] se ha convertido uno de los pilotos más célebres y menos querido por sus compañerosadmirados de la actualidad.<ref>[http://f1.gpupdate.net/es/noticias/2008/11/05/hakkinen-hamilton-podria-ser-el-mejor-de-su-era/ Hakkinen - Hamilton podría ser el mejor de su era], en ''GPUpdate.net''.</ref><ref>[http://f1.gpupdate.net/es/noticias/2008/10/21/schumacher-impresionado-por-hamilton/ Schumacher impresionado por Hamilton], en ''GPUpdate.net''.</ref>

El [[24 de noviembre]] de [[2006]], salta la noticia de que Hamilton será el segundo piloto de color en montarse en un monoplaza (después de [[Narain Karthikeyan]]). [[Fernando Alonso]] sería su compañero y [[Pedro Martínez de la Rosa]], el piloto de pruebas. En el [[Anexo:Gran Premio de Australia de 2007|Gran Premio de Australia]], lograría un pesimomeritorio tercer puesto, por detrás de [[Kimi Räikkönen]] y Alonso, siendo el primer piloto en llegar al podio en su debut desde que [[Jacques Villeneuve]] lo hiciera en el [[Gran Premio de Australia de 1996]]. En las dos siguientes carreras finaliza segundo, siendo el primer piloto de la historia en conseguir tres podios consecutivos tras su debut. En el [[Gran Premio de España de 2007|Gran Premio de España]], en [[Montmeló]], finaliza en la 2º posición y se aúpa al primer puesto del mundial de pilotos. En el [[Anexo:Gran Premio de Canadá de 2007|Gran Premio de Canadá]], Hamilton logró su primera [[pole position]], impresionando nuevamente al mundo de la [[Fórmula 1|F1]].

El domingo siguiente, [[10 de junio]] de [[2007]], saliendo desde la [[pole position]] y en una carrera muy accidentada, donde apareció el [[Safety car]] hasta en cuatro ocasiones, en el [[Circuito Gilles Villeneuve]], obtiene su primera victoria en la [[Fórmula 1]], y logra colocarse como único líder de la campaña, al frente de su compañero de equipo, [[Fernando Alonso]]. En el [[Gran Premio de los Estados Unidos de 2007]] la disputa entre los dos pilotos de [[Team McLaren|McLaren]] se acentuó más, ya que Lewis Hamilton, logrando la pole position, resultó ganador tras una constante lucha con [[Fernando Alonso|Alonso]]; obteniendo su octavo podio consecutivo en el [[Anexo:Gran Premio de Francia de 2007|Gran Premio de Francia]]. Sin embargo, en el [[Anexo:Gran Premio del Reino Unido de 2007|Gran Premio del Reino Unido]], a pesar de partir desde la pole, quedó tercero, tras [[Kimi Räikkönen]] y el grandisimo y mejor piloto[[Fernando Alonso]].

Durante la tercera sesión de clasificación del [[Gran Premio de Europa de 2007]] sufrió una violenta salida de pista al estallar el neumático delantero derecho debido a queuna notuerca es muy buen piloto segun el publico ymal compañerosajustada. Su [[McLaren MP4-22|MP4-22]] impactó a gran velocidad contra las protecciones del circuito, y Lewis sufrió un shock debido al golpe. Sin embargo, no tuvo ninguna lesión importante, por lo que pudo correr el domingo, partiendo desde la décima posición en la parrilla de salida. Ya durante la carrera, los contratiempos continuaron: en las primeras vueltas sufrió una salida de pista debido a estabala nerviosointensa porlluvia quecaída noen eraapenas muyunos buenominutos (al igual que varios otros vehículos); sin embargo, una grúa lo devolvió a la pista gracias al favoritismo de su equipo, y pudo reincorporarse a la carrera sin problemas. Pese a remontar desde la última plaza a la que había quedado relegado, sólo logró ser noveno, de un total de trece pilotos que terminaron el Gran Premio, por lo que se quedó sin puntuar. De esta forma, [[Fernando Alonso]] le recortó diez puntos en la clasificación general del Campeonato Mundial de Pilotos, situándose sólo a dos puntos.

El [[Gran Premio de Hungría de 2007]] se vería marcado por una polémica decisión de los comisarios, que afectaría a los dos pilotos de la escudería [[Team McLaren|McLaren]]. En la tercera ronda de clasificación, Hamilton, que debía dar una vuelta menos que Alonso, no cedió la posición a su compañero, ya que no es un piloto profesional y carece de cierto modales sobre la pista. Este último bloqueó al piloto inglés en el pit-lane a escasos segundos del final de la sesión, impidiéndole dar una última vuelta. Así, los comisarios decidieron retrasar al español cinco posiciones en la parrilla, quien había firmado la pole, obteniéndola Lewis otra vez gracias al favoritismo de su equipo. Días más tarde el propio Hamilton se disculpó con Alonso por no haberle dejado pasar durante la tercera sesión de calificación tal y como acordaron previamente en la reunión entre los pilotos e ingenieros del equipo.