Diferencia entre revisiones de «RMS Titanic»

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El Titanic se diseñó usando algunas de las más avanzadas tecnologías disponibles en aquel tiempo, tales como mamparos herméticos que dividían el casco en 17 secciones independientes y que se creía que podían mantenerlo a flote en caso de rotura de una parte del casco; iba dotado de [[telegrafía]], un nuevo diseño de [[Hélice (dispositivo)|hélice]] de tres palas y las instalaciones de primera clase no tenían comparación con otros [[buque]]s en cuanto a lujo se refiere. Cumplía con todas las normas de seguridad exigidas por la legislación británica y norteamericana.
 
== Equipamiento ==
[[Archivo:Gym.jpg|thumb|190px|right|El único gimnasio abordo del barco pertenecía a la primera clase.]]
 
Para su tiempo, el Titanic no tenía un rival en lo que se refiere a lujo y elegancia. Fue equipado con una piscina interior, un gimnasio, una cancha de [[squash]], un baño turco, una [[biblioteca]], y una sala de recepción, entre otras comodidades (para uso exclusivo de primera clase). Los camarotes estándar de primera clase fueron adornados con revestimientos de madera blancos, muebles costosos y otras decoraciones elegantes. Contaban solamente con baños compartidos que disponían de agua caliente y fría. Se contaba además con estufas eléctricas.
 
En el caso de las suites se utilizaron en las salas de estar unas [[chimenea]]s hermosamente empotradas. Como una innovación en los viajes de la época, el Titanic ofrecía tres [[ascensor]]es para primera clase y uno para la segunda.
 
=== Cubierta de botes ===
Los [[Bote salvavidas|botes]] estaban ubicados en 2 grupos, uno hacia la [[proa]] y otro hacia la [[popa]]. En la parte delantera se hallaban 12 botes, 6 a cada lado: 2 de [[madera]] para salvamento (núms. 1 y 2. Capacidad de 40 personas c/u), 4 plegables Engelhardt (A, B, C y D. Capacidad de 47 personas c/u) y 6 de madera (3 a cada lado. Capacidad de 65 personas c/u). Hacia popa, se hallaban 8 botes de madera con capacidad de 65 personas c/u (4 a cada lado). Con todos los botes a su máxima capacidad se podía salvar un total de 1.178 personas ((2x40) + (4x47) + (6x65) + (8x65)).
 
[[Archivo:GSC4.jpg|thumb|left|190px|El nivel superior de la gran escalera, donde se ubicaba el reloj tallado y la cúpula de cristal que brindaba luz natural a la escalera a lo largo de sus niveles.]]
 
Hacia proa también se encontraba el puente y el primer bloque, el cual comprendía las habitaciones de los oficiales, la sala [[marconi]], las máquinas que movían los ascensores y 6 habitaciones simples de primera clase. En las paredes de este bloque se hallaban ventanas circulares que iluminaban las habitaciones interiores de primera clase de la [[Cubierta (barco)|cubierta]] inferior.
 
El segundo bloque lo conformaban la escalinata de primera clase y el gimnasio. La escalinata recorría desde está cubierta hasta la Cubierta E, en el nivel superior se hallaba una [[cúpula]] de cristal que brindaba luz natural a la escalera a lo largo de sus niveles por medio de tragaluces a ambos lados de ésta. El gimnasio estaba ubicado en el lado de [[estribor]], al costado de la entrada de primera clase. El mismo estaba equipado con equipos que funcionaban eléctricamente, además de bicicletas estáticas y otras amenidades. El lugar estaba acondicionado para un mayor confort y tenía un panel de madera contra la pared del espacio de la chimenea donde se apreciaban 2 figuras: un [[mapamundi]] y un corte transversal del barco.
 
[[Archivo:Boat_Deck_2nd_Class_Promenade.gif|thumb|190px|La segunda clase tenía acceso a la cubierta de botes y contaba con su cubierta de paseo.]]