Diferencia entre revisiones de «Barra estabilizadora»

El tipo más común de barra es el que se encuentra en la suspensión delantera de los [[automóvil]]es. Cuando el vehículo entra en una [[curva]], la carrocería tiende a inclinarse hacia fuera. Esto provoca que las ruedas que van por la parte exterior de la curva sean sometidas a una mayor [[fuerza]] dinámica, que se traduce en un mayor peso sobre la suspensión. Inversamente, las ruedas internas se descargan. Por ello se puede observar una compresión de la suspensión del lado externo y una extensión por el lado interno. Este efecto puede llegar a hacer que alguna de las ruedas internas pierda el contacto con el [[pavimentoooopavimento]].