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Diferencia entre revisiones de «Iberavia»

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{{Ficha de organización
|nombre = RohrbachIberavia Metall-FlugzeugbauS.A.
|logo =
|tipo = [[GesellschaftSociedad mit beschränkter Haftung|GmbHAnónima]]
|fundación = [[19221946]]
|fundador = [[Adolf Rohrbach]]
|desaparición = [[1954]]
|sede = {{Bandera|AlemaniaEspaña|Weimar1945}} [[BerlínProvincia de Madrid|Madrid]] ([[AlemaniaEspaña]])
|gerente =
|industria = [[Aeronáutica]]
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}}
 
La '''RohrbachIberavia Metall-FlugzeugbauS.A.''', o simplemente '''Rohrbach''', fue una compañía constructora de [[Aeronave|aeronaves]] [[AlemaniaEspaña|alemanaespañola]] establecida en [[BerlínMadrid]] en el año [[19221946]]. porOriginalmente se dedicó a la fabricación de [[AdolfHélice Rohrbach(dispositivo)|hélices]] e instrumentos de navegación destinados a aeronaves, ingenieropero quea previamentepartir habíade trabajado[[1948]] enformó eluna desarrollooficina de diseño, encabezada por Juan del Campo Aguilera, y comenzó a fabricar un [[Zeppelinplaneador]] biplaza de diseño propio, que recibió la denominación [[Iberavia IP-2]], para suministrarlo al [[Ejército del Aire de España]]es.<ref name="AviastarHistoria I-11B">{{cita web
|url= http://www.letletletfam-warplanesib.comorg/2008/06/04/german-flying-boats-part-1-1914-1935/4Aisa/Aisa.html
|título= RohrbachBreve MetallHistoria Flugzeugbaude GmbHla AISA I-11-B
|fechaacceso= 19-2-2010
|autor= A. Suárez
|fecha=
|formato=
|editorial= AviastarFam-Ib.org
|idioma= inglés
}}</ref>
 
En el año [[1951]], y como respuesta a una necesidad del Ejército del Aire español, que estaba buscando en esos momentos un sucesor para el [[avión de entrenamiento]] [[CASA 1.131]] (versión construida en España por [[Construcciones Aeronáuticas S.A.]] del avión [[Alemania|alemán]] [[Bücker Bü 131]]), Iberavia construyó el [[Iberavia I-11]], que era el prototipo de un avión ligero de entrenamiento que realizó su primer vuelo el [[16 de julio]] de ese mismo año, a los mandos del piloto Javier Guibert, y pasaría a entrar en producción bajo la denominación [[AISA I-11]] después de que la compañía también española [[Aeronáutica Industrial S.A.|Aeronáutica Industrial S.A. (AISA)]] absorviera Iberavia en el año [[1954]], pasando a ser esta última su oficina de proyectos.<ref name="Historia I-11B"/>
 
En el momento de su fundación, Alemania sufría restricciones relacionadas con la producción de armamento y la construcción de aeronaves debidas a la firma del [[Tratado de Versalles (1919)|Tratado de Versalles]] en [[1919]], que supuso el fin de la [[Primera Guerra Mundial]], por lo que la compañía Rohrbach estableció una filial en [[Copenhague]] ([[Dinamarca]]), denominada '''Rohrbach-Metall-Aeroplan Co. A/S''', para que se construyeran allí sus primeros aviones, evitando las limitaciones impuestas por el tratado.<ref name="Aviastar"/> Sin embargo, estas restricciones fueron disminuyendo, y ya en el año [[1926]] se permite a la compañía que fabrique sus aeronaves en su fábrica de Berlín.<ref name="Letletlet Warplanes">{{cita web
|url= http://www.letletlet-warplanes.com/2008/06/04/german-flying-boats-part-1-1914-1935/4/
|título= German flying boats Part 1: 1914-1935
|fechaacceso= 21-2-2010
|autor=
|fecha= 4-6-2008
|formato=
|editorial= LetLetLet-WarPlanes.com
|idioma= inglés
}}</ref>
 
La compañía disfrutó de cierto éxito comercial, en gran parte gracias a su modelo más construido, el [[Rohrbach Ro VIII Roland]]. Sin embargo, en [[1934]] es adquirida por la [[Weser Flugzeugbau]], pasando Adolf Rohrbach a ser su director técnico.<ref name="Aviastar"/>
 
== Modelos ==
 
Durante sus años de actividad, la compañía RohrbachIberavia Metall-FlugzeugbauS.A. desarrolló los siguientes modelos:<ref name="Histaviation">{{cita web
* [[Iberavia IP-2]]
|url= http://www.histaviation.com/Rohrbach.html
* [[Iberavia I-11]] (después conocido como [[AISA I-11]])
|título= Rohrbach Metall-Flugzeugbau GmbH, Berlin - Rohrbach-Metall-Aeroplan Co. A/S, Copenhagen
|fechaacceso= 21-2-2010
|autor=
|fecha=
|formato=
|editorial= HistAviation.com
|idioma= inglés
}}</ref>
 
* [[Rohrbach Ro I]]: hidroavión que fue el primer proyecto de la compañía. Ninguna unidad construida.
* [[Rohrbach Ro II]] 1923
* [[Rohrbach Ro III]] 1927
* [[Rohrbach Ro IIIa Rodra]] 1927
* [[Rohrbach Ro IV Inverness]] 1925
* [[Rohrbach Ro V Rocco]] 1927
* [[Rohrbach Ro VI]] de 1928, construido por la compañía [[William Beardmore & Co]]
* [[Rohrbach Ro VII Robbe]] 1926
* [[Rohrbach Ro VIII Roland]] 1926
* [[Rohrbach Ro IX Rofix]] 1927
* [[Rohrbach Ro X Romar]] 1927
* [[Rohrbach Ro XI Rostra]] 1928
* [[Rohrbach Ro XII Roka]] 1928
* [[Rohrbach Roterra]]
* [[Rohrbach Project A]]
 
== Véase también ==
 
Fabricantes de aeronaves de España:
* [[Weser Flugzeugbau]]
*[[Adaro]]
*[[Aero-Difusión]]
*[[Aerotécnica]]
*[[AISA]]
*[[CASA]]
*[[Hispano Aviación]]
 
== Enlaces externos ==
 
* [http://www.aviastarfam-ib.org/manufacturersAisa/1794Aisa.html Breve historia de Rohrbach en Aviastar.orgIberavia] (en inglésespañol)▼
{{Commonscat|Rohrbach Metallflugzeugbau}}
▲* [http://www.aviastar.org/manufacturers/1794.html Breve historia de Rohrbach en Aviastar.org] (en inglés)
* [http://www.histaviation.com/Rohrbach.html Listado e información de todos los aviones Rohrbach fabricados] (en inglés)
 
== Referencias ==
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{{Listaref}}
 
== Bibliografía ==
 
* {{cita libro
| autor = Bill Gunston
| título = World Encyclopedia of Aircraft Manufacturers: From the Pioneers to the Present Day
| editorial = Naval Institute Press
| id = ISBN 1-55750-939-5
| año = 1993
}}
 
[[Categoría:Fabricantes de aeronaves de AlemaniaEspaña]]
[[Categoría:Empresas desaparecidas de AlemaniaEspaña]]
 
[[en:Rohrbach Metall-FlugzeugbauIberavia]]
[[fr:Iberavia]]
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