Diferencia entre revisiones de «Ciclo de cuatro tiempos»
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También conocido como cuatro estaciones, en las que hay cuatro tiempos diferentes, frío, calor, templado tirando a caluroso y templado tirando a frío.
'''Primer tiempo o admisión:''' en esta fase el descenso del pistón aspira la mezcla aire combustible en los [[motor de encendido provocado|motores de encendido provocado]] o el aire en [[motor diésel|motores de encendido por compresión]]. La [[Válvula de asiento|válvula]] de escape permanece cerrada, mientras que la de admisión está abierta. En el primer tiempo el cigüeñal da 180º y el árbol de levas da 90º y la válvula de admisión se encuentra abierta y su carrera es descendente
'''Segundo tiempo o compresión:''' Al llegar al final de carrera inferior, la válvula de admisión se cierra, comprimiéndose el gas contenido en la cámara por el ascenso del pistón. En el 2º tiempo el cigüeñal da 360º y el árbol de levas da 180º, y además ambas válvulas se encuentran cerradas y su carrera es ascendente.
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