Diferencia entre revisiones de «Burgos»
Contenido eliminado Contenido añadido
Sin resumen de edición |
m Revertidos los cambios de 85.50.65.193 (disc.) a la última edición de 88.27.5.112 |
||
Línea 272:
|fechaacceso = 2009
}}</ref>
[[Archivo:AltaVelocidadEspanya-Febrero2008.png|thumb|300px|Situación de la [[Alta Velocidad Española|Alta Velocidad]] en España. Burgos se encuentra en un eje prioriotario del transporte ferroviario internacional, al unir directamente [[Francia]] con [[Portugal]] y España.]]
El [[Alta Velocidad Española|AVE]] reducirá notablemente el tiempo de viaje, conectándo la ciudad con capitales de su alrededor en cortos períodos de tiempo, tales como:
* Burgos-[[Valladolid]]. 30 min
* Burgos-[[Madrid]]. 1h 30 min.
* Burgos-[[Bilbao]]. 1h
* Burgos-[[Vitoria]]. 30 min
* Burgos-[[León (España)|León]]. 1h
* Burgos-[[Barcelona]]. 3h 30 min.
=== Tranvía ===
Se tiene proyectada la implementación de un tranvía en la ciudad, que recorrería el futuro bulevar, llamado oficialmente [[Avenida de Valencia (Burgos)|Avenida de Valencia]]. Se compondría de una línea de unos 12 km de longitud. Tendría origen en la estación de tren y fin en la [[Universidad de Burgos|universidad]]. Costaría entre 50 y 200 millones de euros.
Debido a la crisis económica e inmobiliaria, el proyecto ha sido aparcado de forma temporal hasta que se encuentre la financiación necesaria.<ref>{{cita web
|apellido =
|nombre =
|enlaceautor =
|título = La crisis retrasa el sueño del tranvía
|año = 2009
|Edición =
|ubicación =
|editorial = el Correo de Burgos
|ID =
|url = http://www.elcorreodeburgos.com/noticias/2009-11-15/la-crisis-retrasa-el-sueno-del-tranvia
|fechaacceso = Diciembre 2009
}}</ref> Se espera que durante el año 2010 comiencen las obras de urbanización del [[Avenida de Valencia (Burgos)|Bulevar]], en el cual se reservará espacio para el transporte público, en principio, autobuses urbanos, y eventualmente, para tranvía u otros medios.
=== Aeropuerto ===
| |||