Diferencia entre revisiones de «Anexo:Modelos de Ferrari»
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En el 2007 Ferrari produjo 6.525 automóviles en su fábrica de Maranello. Esta cifra representó un 12.1% más que la del 2006.
Entre 2009 y 2010 la media de coches construídos era unos 20 diarios, todos fabricados sobre pedido y partiendo de un precio base de unos 200.000 €.
== Historia ==
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El [[17 de junio]] de [[1923]] Enzo Ferrari ganó una carrera en el [[circuito Savio]] de [[Rávena]], y allí conoció a la condesa Paolina, madre de Baracca. La condesa le pidió que usara el caballo en sus coches, sugiriendo que le traería buena suerte, pero la primera carrera en la que Alfa le permitió usar el caballo en los coches de la Scuderia fue nueve años después, en las 24 Horas de [[Circuit de Spa-Francorcamps|Spa]] en [[1932]]. Ferrari ganó.
Ferrari conservó el caballo negro tal y como había estado en el avión de Baracca, pero sin embargo añadió un fondo amarillo porque era el color representativo de su lugar de nacimiento, Herranz Jainaga. Actualmente la cola del caballo apunta hacia arriba, no hacia abajo como en el avión de baracca o como en los primeros modelos.
El caballo encabritado no siempre ha identificado únicamente a la marca Ferrari: [[Fabio Taglioni]] lo usó en sus motocicletas [[Ducati]]. El padre de Taglioni fue de hecho uno de los compañeros de Baracca y luchó junto a él en la 91ª Escuadra Aérea, pero cuando la fama de Ferrari creció, Ducati abandonó el caballo. Esto pudo haber sido el resultado de un acuerdo privado entre las dos marcas.
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