Diferencia entre revisiones de «Campaña de Guadalcanal»

Simultáneamente tres portaaviones al mando de Fletcher (el [[USS Saratoga (CV-3)|USS ''Saratoga'']], el [[USS Enterprise (CV-6)|USS ''Enterprise'']]) y el [[USS Wasp (CV-7)|USS ''Wasp'']])<ref name="Davison45" /> se acercaron a Guadalcanal para contrarrestar los esfuerzos ofensivos de los japoneses. Durante el 24 y 25 de agosto las dos fuerzas de portaaviones se enfrentaron durante la [[batalla de las Salomón Orientales]], que dio como resultado que ambas flotas se retiraran del área después de recibir daño. Los japoneses perdieron además al ''Ryūjō''.<ref name="Davison45" /> El convoy de Tanaka, después de recibir daño severo luego de un ataque aéreo por parte de aeronaves provenientes del Campo Henderson así como el hundimiento de uno de sus barcos de transporte, se vio forzado a retirarse hacia las [[islas Shortland]] en las Salomón del norte para transferir las tropas sobrevivientes a destructores que más tarde los devolverían a Guadalcanal.<ref>Hara, p. 118–119; and Hough, p. 293. Un desconocido pero «gran» número de soldados del 5º grupo Yokosuka murieron durante el hundimiento de su barco de transporte.</ref>

 

[[Archivo:HendersonF4FIntercept.gif|thumb|Aviones [[F4F Wildcat|F4F ''Wildcat'']] despegan del Campo Henderson para atacar a las aeronaves japonesas que arriban al lugar durante finales de agosto o principios de septiembre de 1942.]]

Durante agosto, un pequeño número de aeronaves y tripulantes estadounidenses arribaron a Guadalcanal. Para finales de ese mes, 64 aviones de varios tipos se encontraban estacionados en el Campo Henderson.<ref>Zimmerman, p. 74.</ref> El 3 de septiembre el comandante del Primer Cuerpo de Aeronaves, [[Brigadier General]] [[Roy Stanley Geiger|Roy S. Geiger]], arribó con su personal y tomó el control de las operaciones del campo de aviación.<ref>Hough, p. 297.</ref> Batallas aéreas entre aeronaves aliadas del campo y bombarderos y cazas japoneses procedentes de Rabaul tuvieron lugar casi diariamente. Entre el 26 de agosto y el 5 de septiembre, los estadounidenses perdieron aproximadamente 15 aeronaves, mientras que los japoneses perdieron cerca de 19. Más de la mitad de los tripulantes de las aeronaves estadounidenses caídas fueron rescatados, mientras que la mayoría de los tripulantes japoneses perecieron. Las ocho horas de vuelo desde Rabaul hasta Guadalcanal (alrededor de 1.800 kilómetros de distancia) supuso un serio obstáculo para que los japoneses pudieran establecer la superioridad en los combates aéreos sobre el Campo Henderson. Los vigías australianos, conocidos como ''[[coastwatchers]]'', de [[Isla Bougainville|Bougainville]] y [[Nueva Georgia]] generalmente enviaban avisos a las fuerzas aliadas en Guadalcanal sobre los posibles ataques japoneses, permitiendo a los combatientes estadounidenses despegar y tomar posiciones para atacar los aviones y bombarderos japoneses que se acercaban a la isla. Por tanto, las fuerzas aéreas japonesas estaban perdiendo la guerra de agotamiento en los cielos sobre Guadalcanal.<ref>Frank, p. 194–213; Lundstrom, p. 45.</ref>