Diferencia entre revisiones de «Vuelo 4230 de Ukrainian-Mediterranean Airlines»
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Línea 14:
| Operador = [[UM Air]]
| Registro = UR-42352
| Pasajeros = 62
| Tripulación = 12
| Otros = 1
Línea 254:
-Real Decreto Ley 8/2004, de 5 de noviembre.
== Las última conversación
Los últimos minutos antes de la tragedia, sólo han quedado reflejados en las conversaciones que tuvieron los pilotos del Yak-42, con la torre de control de [[Trebisonda]], porque la caja negra de voz [[CVR]], estaba estropeada desde hacía un mes y medio. A continuación se transcriben los últimos 42 minutos, de los últimos minutos de diálogos grabados en el aeropuerto turco. Las horas que se detallan a continuación corresponden a la hora local turca (una menos en España).
Para identificar quién habla, éstas son las siglas: '''TWR''' Torre de control de Trebisonda, '''A/C''' Avión, '''TBN''' Trebisonda (circuito con Ankara ATC), '''ANK''' Ankara ATC (Circuito con Trebisonda).
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