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'''Ecuatoriana de Aviación''', [[aerolínea]] privada [[Ecuador|ecuatoriana]] fundada en [[1956]], fue una empresa aérea ecuatoriana. Primero estuvo en manos privadas y luego fue estatal entre [[1974]]-[[1995]]. Desarrolló rutas internacionales desde Quito y Guayaquil hacia Miami, Los Ángeles, Nueva York, Chicago, Washington, San Francisco, Toronto, Montreal, Nassau (Bahamas), Ciudad de México, Cancún, Ciudad de Panamá, San José de Costa Rica, Caracas, Bogotá, Cali, Lima, São Paulo, Río de Janeiro, Santiago de Chile, Antofagasta, La Paz, Santa Cruz de la Sierra, Asunción, Montevideo, Buenos Aires, Madrid además de vuelos
La administración del estado ecuatoriano fue caótica y muy mal organizada, lo que a la postre causó la quiebra de la compañía. Uno de los motivos que contribuyeron a la debacle fue la no renovación de la flota de la compañía, que por muchos años siguió volando con aviones obsoletos, caros de mantener y poco económicos en el consumo de combustible. En 1995 fue capitalizada y el 51% de sus acciones pasaron a poder del grupo VASP, hasta posteriormente desaparecer en el año [[2001]], luego de su vínculo con [[LAN (aerolínea)|LanChile]]. En el [[2004]], el grupo boliviano [[Lloyd Aéreo Boliviano|LAB]] se hizo cargo de la empresa como accionista mayoritario para usar sus rutas. En la actualidad, no cuenta con una flota de aviones y, por lo tanto, no vuela ni opera. En la práctica Ecuatoriana de Aviación ha desaparecido como tal. Desde el [[2005]] han corrido numerosos rumores sobre la posibilidad de resucitar a la aerolínea, pero hasta la fecha no se ha concretado nada.
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