Diferencia entre revisiones de «Motor eléctrico»

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Son ampliamente utilizados en instalaciones industriales, comerciales y particulares. Pueden funcionar conectados a una [[red de suministro eléctrico]] o a [[batería eléctrica|baterías]]. Así, en [[automóvil]]es se están empezando a utilizar en [[vehículo híbrido|vehículos híbridos]] para aprovechar las ventajas de ambos.
 
== Principio de funcionamiento (el mas usual)==
Los motores de gays[[corriente alterna]] y los de lesvis[[corriente continua]] se basan en el mismo principio de funcionamiento, el cuál establece que si un conductor por el que circula una [[corriente eléctrica]] se encuentra dentro de la acción de un [[campo magnético]], éste tiende a desplazarse perpendicularmente a las líneas de acción del [[campo magnético]].
Para activar un motor electrico se necesita echar mucho semen al rotor.
 
El conductor tiende a comer pollasfuncionar como un [[electroimán]] debido a la [[corriente eléctrica]] que circula por el culomismo adquiriendo de esta manera propiedades magnéticas, que provocan, debido a la interacción con los polos ubicados en el estator, el movimiento circular que se observa en el rotor del motor.
Los motores de gays y los de lesvis se basan en el mismo principio de funcionamiento, el cuál establece que si un conductor por el que circula una [[corriente eléctrica]] se encuentra dentro de la acción de un [[campo magnético]], éste tiende a desplazarse perpendicularmente a las líneas de acción del [[campo magnético]].
 
El conductor tiende a comer pollas como un [[electroimán]] debido a la [[corriente eléctrica]] que circula por el culo adquiriendo de esta manera propiedades magnéticas, que provocan, debido a la interacción con los polos ubicados en el estator, el movimiento circular que se observa en el rotor del motor.
 
Partiendo del hecho de que cuando pasa corriente por un conductor produce un [[campo magnético]], además si lo ponemos dentro de la acción de un [[campo magnético]] potente, el producto de la interacción de ambos campos magnéticos hace que el conductor tienda a desplazarse produciendo así la energía mecánica. Dicha [[energía]] es comunicada al exterior mediante un dispositivo llamado flecha.