Diferencia entre revisiones de «Bicicleta»
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En [[1817]], el [[barón]] [[Alemania|alemán]] [[Karl Drais|Karl Christian Ludwig Drais von Sauerbronn]] inventó el primer vehículo de dos ruedas, al que llamó ''máquina andante'' (en alemán, ''laufmaschine''), precursora de la bicicleta y la motocicleta. Esta «máquina andante» consistía en una especie de carrito de dos ruedas, colocadas una detrás de otra, y un manillar. La persona se mantenía sentada sobre una pequeña montura, colocada en el centro de un pequeño marco de madera. Para moverse, empujaba alternativamente con el pie izquierdo y el derecho hacia adelante, en forma parecida al movimiento de un patinador. Con este impulso, el vehículo adquiría una velocidad casi idéntica a la de un coche. Sus brazos descansaban sobre un apoyabrazos de hierro, y con las manos sostenía una vara de madera, unida a la rueda delantera, que giraba en la dirección hacia la cual quería ir el conductor.
Este invento estaba basado en la idea de que una persona, al caminar, desperdicia mucha fuerza por tener que desplazar su peso en forma alternada de un pie al otro. Drais logró crear este sencillo vehículo que le permitió al hombre evitar ese trabajo. Esta máquina, denominada inicialmente ''draisiana'' en honor a su inventor y posteriormente llamada más comúnmente [[velocípedo]], evolucionó rápidamente.
[[Archivo:Rennrad 01 KMJ.png|thumb|left|200px|Como podemos observar en este modelo de los años 1900, el diseño del cuadro «diamante» se ha mantenido más de cien años.]]
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