Diferencia entre revisiones de «Chevrolet Volt»

Los vehículos de prueba comenzaron a ser producidos en junio de 2009, en el Centro Técnico de [[Warren (Michigan)|Warren]], [[Michigan]],<ref>{{cita web|url=http://gm-volt.com/2009/03/25/gms-response-to-the-gm-voltcom-first-chevy-volt-to-be-built-post-and-comments|título=GM’s Response to the GM-Volt.com First Chevy Volt to be Built Post and Comments|editorial=GM-VOLT: Chevy Volt Electric Car Site|fecha=25-03-2009|fechaacceso=29-03-2009|idioma=Inglés}}</ref><ref name=NYT0602>{{cita publicación|url=http://wheels.blogs.nytimes.com/2009/06/02/gm-says-chevy-volt-is-still-on-track/|título=G.M. Says Chevy Volt Is Still on Track |editorial=[[New York Times]]|autor=Jim Motavalli|fecha=02-06-2006 |fechaacceso=02-06-2006|idioma=Inglés}}</ref> y A finales del verano boreal 2009, será incrementada la producción de vehículos de prueba a 10 por semana, y hasta octubre se espera que 80 vehículos ya circulen como vehículos de prueba para uso de la prensa especializada y para realizar pruebas de calidad y seguridad.<ref name=NYT0602/> A mediados de agosto GM ya había fabricado 30 Volts los cuales se han probado en distintas condiciones.sin embargo no cabe duda alguna que este nuevo vehiculo es una pobre imitaciòn mecànica de vehiculos elèctricos con mejores prestaciones.